各位好
對大羊領域還很陌生
之前都是騎檔車
車賣掉之後
想入手一台大羊
目前看上 SYM 的 400 與 漢堡人
不 知道各位有騎乘經驗的
有沒有什麼建議?
謝謝
對大羊領域還很陌生
之前都是騎檔車
車賣掉之後
想入手一台大羊
目前看上 SYM 的 400 與 漢堡人
不 知道各位有騎乘經驗的
有沒有什麼建議?
謝謝
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jhl899 寫到: |
兩台外觀雖然看起來差不多.....
但等級及構造可是天差地別...... AN650是我看過引擎構造最複雜的二輪車 ![]() 不同於Maxsym400的是....AN650為並列雙缸...... 前叉為雙三角台...變速系統為ECVT...離合器為濕式多片.... 最終後輪傳動為齒輪..... http://images.gizmag.com/gallery_lrg/1909_17.jpg Maxsym400只是將傳統速克達的構造...加強放大而已..... 優點是維修比較簡單..也比較經濟.... |
tonio z 寫到: |
更換齒輪油可能要很多。 |
RYU 寫到: |
AN650的行車穩定性和加速力道
和妹吸400是差了一個天與地 13年式AN650敗下去吧 |
yoshifumi 寫到: |
這還用選嗎?當然是AN650! ![]() |
jhl899 寫到: |
兩台外觀雖然看起來差不多.....
但等級及構造可是天差地別...... AN650是我看過引擎構造最複雜的二輪車 ![]() 不同於Maxsym400的是....AN650為並列雙缸...... 前叉為雙三角台...變速系統為ECVT...離合器為濕式多片.... 最終後輪傳動為齒輪..... http://images.gizmag.com/gallery_lrg/1909_17.jpg Maxsym400只是將傳統速克達的構造...加強放大而已..... 優點是維修比較簡單..也比較經濟.... |
manpower 寫到: |
從用家來看 當然是an650. 但從維修角度來看, 一定是 maxsym 400i . 當維修人員遇著an650時, 必定汗顏. 同時也會南南自語地發出咒之說話... ![]() |