規格表

引擎: 單缸四行程水冷SOHC四氣門引擎
排氣量: 299cc
內徑x行程: 72.7 x 72mm
壓縮比: 10.8
節流閥: KEIHIN 34mm
減速比: 2.22~0.79
最大馬力: 28ps / 7750轉
最大扭力: 2.9公斤米 / 6250轉

前胎: 120/80-14
後胎: 150/70-13
前叉: 37mm
前碟: 260mm碟盤+單向雙活塞卡鉗
後碟: 240mm碟盤+單向雙活塞卡鉗
（圖貼不上來）
相關資訊連結如下
http://forum.jorsindo.com/thread-2423553-1-1.html

光陽代工的,但卻比光陽自己在賣的300好看許多(外型酷似Aprilia)!!!

小三俱樂部的連結那邊還可以看到科科斌

別處不知道
在台灣賣的動嗎

nikita300雙生車,不過值得後續觀察,在nikita上發生的通病J300會不會有,例如燒碗公,無預警熄火,ABS燈恆亮等等小毛病,然後如果發生的話,Kawasaki會如何應對....真好奇

笨驢 寫到:

nikita300雙生車,不過值得後續觀察,在nikita上發生的通病J300會不會有,例如燒碗公,無預警熄火,ABS燈恆亮等等小毛病,然後如果發生的話,Kawasaki會如何應對....真好奇

如果代工k牌的車妥善率良好,那光陽就更該 ,好的交給外人,爛的賣給自己人 8)

郭可盈 寫到:

如果代工k牌的車妥善率良好,那光陽就更該 ,好的交給外人,爛的賣給自己人 8)

坊間有一句話是這麼說的~

【要買品質好的車怎麼不去買進口的，買台國產車就不要這麼挑剔】

出處我忘了，但印象確實深刻

弄得像NIKITA 300改款後的車

讚啦 !

給光陽按讚啦 , 能把錢從日本人口袋賺過來的確不容易 !

3q 寫到:

讚啦 ! 給光陽按讚啦 , 能把錢從日本人口袋賺過來的確不容易 !

零件不知是否可以直上nk300

郭可盈 寫到:

如果代工k牌的車妥善率良好,那光陽就更該 ,好的交給外人,爛的賣給自己人 8)

我覺得在品管上可能會有差異，還有，同一台車，內外銷版的有些零件會有不同

這是台灣代工王國的傳統:
好的交給外人,爛的賣給自己人

然後
交給外人的還比較便宜喔 啾米~~~誰叫你市場小量少

ahluba 寫到:

我覺得在品管上可能會有差異，還有，同一台車，內外銷版的有些零件會有不同

由此可知，為何Venox國外跟國內評價會差那麼多了

應該問一下柯副總，品牌的力量是不是也決定價格能量...

如果Kawasaki只設計外觀的話，我沒興趣，除非價格跟國產差不多