公斤數 55~70KG

三向軟硬可條整(H\L) 只使用不到半年 (保固卡.貼紙.專用條整特工)

請私

我繼續為車友測試各國頂級大廠後避震.

來撿便宜吧~

有興趣

Zi Long大大測試結果還沒說 . 這組是太軟 OR 太硬

剩沒幾間 . 法斯特 . DNM氣壓式
應該也沒必要 . 以經歷時間的成熟度
MSP /RPM . RPM當初也是智杰代工

個人看法請參考 . 不需浪費錢

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沒說多便宜?

我個人的話是覺得有ㄧ點點硬
因我只有55公近

下次測試。

法斯特。

歐林斯。基本款 。頂級款。

Zi Long 寫到:

下次測試。 法斯特。 歐林斯。基本款 。頂級款。

我願意等你...!!

我個人的話是覺得有ㄧ點點硬
因我只有55公近

Zi Long 寫到:

我個人的話是覺得有ㄧ點點硬 因我只有55公近

沒這麼快吧就試完了

阻尼和氣瓶調過了麼

半邊分 寫到:

沒這麼快吧就試完了 阻尼和氣瓶調過了麼

國產的... 大部份都是死硬來著的

並不是車大就要彈簧多圈 粗又硬
搖臂式的車輛 設定並竟與速克達不同
國產的簡單講...就是把單槍速克達x2隻
上下座改一下 就給CB用了

歐老師for小CB的彈簧甚至比原廠還軟

套句廚師愛說的話
一樣的食材 一樣的器具 一樣的配料
大家都會作 大家要copy 也不是那麼難
就看怎麼調合這一切的東西

rock91 寫到:

國產的... 大部份都是死硬來著的 並不是車大就要彈簧多圈 粗又硬 搖臂式的車輛 設定並竟與速克達不同 國產的簡單講...就是把單槍速克達x2隻 上下座改一下 就給CB用了 歐老師for小CB的彈簧甚至比原廠還軟 套句廚師愛說的話 一樣的食材 一樣的器具 一樣的配料 大家都會作 大家要copy 也不是那麼難 就看怎麼調合這一切的東西

彈簧太硬 . 再換低1階的磅數 . 再來測試
這組MSP可能配到160磅的 . 體重55單人顯得偏硬
回彈太快 . 雙載就剛剛好(猜測)

Zi Long 寫到:

http://motophoto.tw/up/up/1311c/1311080032090.jpg 公斤數 55~70KG 三向軟硬可條整(H\L) 只使用不到半年 (保固卡.貼紙.專用條整特工) 請私 我繼續為車友測試各國頂級大廠後避震. 來撿便宜吧~

彈簧圈數比我多 . 應該要比較軟Q . Zi Long大大考慮換彈簧在測試
我的GP5試了幾個月才才能穩定
第1次配70磅 . 第2次90磅 . 還是太軟 . 第3次配130磅很理想
氣瓶開1半 . 阻尼上升18格

純屬找適合自己的後避震

我找過70kg的朋友式騎過 他說剛剛好

我與老婆騎也剛剛好 但一個人騎就稍硬

h\l部份都測試過 都有感覺 是還不錯

歐林斯目前買了2組 一組基本款 一組頂級款 準備測試

msp 維修便宜 原廠給的保固不低 適合想花小錢的車友