最近想購入 XR1200,想請教版上各位達人，此車有哪些需要特別注意的通病或定期需更換的耗材，如傳動皮帶使用多少公里或幾年後要換（除機油、來令外）？

通病就跟同系的sportster差不多, 一般就空檔燈會消失, 後避震太軟~
定期更換的耗材, 就換換機油, 濾心, 主鏈箱油 (O-ring要不要每次換油就換, 看個人喜好)
至於皮帶, 交車的時是跟我說哈雷皮帶大概3萬再換就好! 我目前才騎一萬出頭, 沒換過!
我換過最有感覺的就是輪胎了, 本來以為哈雷就是騎不快, 彎不過, 壓不低的~
沒想到6500KM時, 後輪就磨到見鋼絲了, 心一橫把原廠前後胎一起換掉之後~~
哈哈, 雖然還是騎不快, 但是過彎時真的變得順暢許多! 超值!

Dainese Chang 寫到:

最近想購入 XR1200,想請教版上各位達人，此車有哪些需要特別注意的通病或定期需更換的耗材，如傳動皮帶使用多少公里或幾年後要換（除機油、來令外）？

我也是XR1200車主，和其他哈雷相比，這台沒特別毛病，算是稀有(或冷門)車

和其他XL1200為相同引擎基礎，但導入BUELL技術，許多地方都強化過(馬力多一半)
因此引擎部分零件和XL1200不通用，更換時要注意，這車有點特殊，原廠技師也要翻一下手冊才會動手

技術手冊我有稍微翻過，部分是之前回原廠的經驗，請參考
皮帶------------->不惡操前提下，太古表示可用10幾萬公里
汽缸頭、鳥蓋墊片-->除油冷器外，還有汽缸頭冷卻油道(編號不同)，"真正油冷車"
活塞------------->高壓縮比凸頂活塞(編號不同)，因此我用98汽油
前叉------------->左右阻尼器設計不相同，油量也不同(實際拆過)，拆解需要特殊工具，太古在台灣只有一組，我是第一個用到
吹漏管----------->設計在汽缸頭中間，用橡膠管和空濾相連，久了會劣化破損

deepbluesea 寫到:

......我換過最有感覺的就是輪胎了, 本來以為哈雷就是騎不快, 彎不過, 壓不低的~ 沒想到6500KM時, 後輪就磨到見鋼絲了, 心一橫把原廠前後胎一起換掉之後~~ 哈哈, 雖然還是騎不快, 但是過彎時真的變得順暢許多! 超值!

原廠附的是 登陸普半熱熔胎喔(磨得快)，後輪太古報價1萬四
為了經濟，現在換運動休旅胎，較耐磨

eight8888 寫到:

deepbluesea 寫到: 我換過最有感覺的就是輪胎了, 本來以為哈雷就是騎不快, 彎不過, 壓不低的~ 沒想到6500KM時, 後輪就磨到見鋼絲了, 心一橫把原廠前後胎一起換掉之後~~ 哈哈, 雖然還是騎不快, 但是過彎時真的變得順暢許多! 超值! 原廠附的是 登陸普半熱熔胎喔(磨得快)，後輪太古報價1萬四 為了經濟，現在換運動休旅胎，較耐磨

只知道原場是登陸普, 但是沒感覺像半熱熔胎
後來是換米其林的胎...
一萬四, 再貼500我前後輪都換好了~~~~

原廠胎真是天價
我也都在外面換，今天也剛換一條 米其林

感謝各位大大的解說，我大概有個底了...話說太古後輪還真敢報價...

好車ㄧ部 保養同XL

請問這台車的維修保養有推薦的店家嗎??
謝謝