剛剛突發奇想，
前輪由110/80-19改為120/70-19，圈+胎總直徑（車身高度）65.86公分→65.06公分，車身高度變化降低 0.4 公分，真實時速比時速表 慢 1.21 %。
後輪由150/70-17改為160/60-17，圈+胎總直徑（車身高度）64.18公分→62.38公分，車身高度變化降低降低 0.9， 真實時速比時速表 慢 2.8 %

最好不要 降車身可調降後避震器就好

我比較偏向習慣它

滿無聊得改法 ˙˙˙˙˙˙˙˙去適應它吧˙˙˙
就像買越野車還去改低˙˙˙˙˙˙
多功能車一般都不會太低(那是台灣人平均身高較不高˙)
而且輪胎把扁平比降低後對輪框有影響

乾脆將輪胎換成12吋的~ t" border="0" />

tonio z 寫到:

乾脆將輪胎換成12吋的~ t" border="0" />

那就成金氏世界紀錄