騎車到目前.還不曉得所謂的離合器操作不當有哪些該注意的.大家分享一下吧.
感謝~
感謝~
|
| 蝙蝠俠_羅東 寫到: |
| 1.電子防甩頭是不是.達到一定速度.龍頭會被固定住.慢慢騎龍頭好靈活.
2.平路大補油門會抬頭.如果在過彎壓車時.大補油門.會不會飄移. 3.ABS是否對競技用的訪賽是多餘的.在競技上專業的引擎煞車300-0只需幾秒. 如果ABS防鎖死在競技上只會礙手礙腳.所以訪賽幾十年來都從未有ABS功能. 影片中2分25秒引擎煞車280-60km/H只需4秒.賽場上分秒必爭. http://www.youtube.com/watch?v=Iad6tJ3t7G4 防卡死=賽場利器=滑式離合來一擋一擋降擋.達到最佳煞車 |
| suarong阿榮 寫到: |
| 況且
現代的abs 早已大幅超越人類的煞車能力 不論乾濕路面 |
| 銀鳥 寫到: |
| 請教榮大師....既然現代的abs已經大幅超越人類的煞車能力.那為什麼gp賽車上不裝呢? |
| 重車lin 寫到: |
銀鳥大,那是因為gp裡面的車手早已不是人,都已經是神的境界,以目前abs的效能,神是不會看在眼裡的 ![]() |
| 暗黑影舞者 寫到: |
| 賽車場是封閉場地,發生不可預知的突發狀況的機率太小了
而且賽車是車手間的技術較勁 幹麻裝abs在賽車上 |
| 銀鳥 寫到: |
原來他們都不是人類阿
看來我好像也不是人...因為去年我跟車友上北宜時...我跟在一台黛安芬675後面...後來遇到前面有汽車...對象也有車來......可是我的判斷是黛安分超了我也還能過的去....所以我準備全油門了.......果然....黛安分往左靠了一點...瞬間我油門全灌下去.....結果這小子給我縮了回來!!!....頓時我腎上腺素分泌!...收油按前煞(只用中指)!!!!!!!後輪翹了起來(後面一台r6有看到後輪確實離地了)........這時我的反射動作讓我的右手中指稍微放鬆了煞車...讓後輪下來之後再繼續用力扣煞車...還好沒追撞上去 這時我的反射動作已經不是人類了吧(是人類的話可能會翻車) ![]() |
| 銀鳥 寫到: |
如果是單純的技術較勁...那應該用同一種車...而且不要用任何"電子"的系統...完完全全機械對機械....那才叫做技術的較勁阿 ![]() |
| 暗黑影舞者 寫到: |
再大力一點就前空翻過去了吧
abs就是防止這樣的狀況發生
而且你應該要想的是這樣的好運還有幾次? ![]() |