圖示:
過彎時,個人騎車的習慣是:
入彎前捉好速度不煞車,彎中微補油門,如果速度過快,
點含後煞過彎,如果不需要則免,出彎時輕補油門不刻意加足油門,
如此過彎順暢又可少用到來令,小小分享大家覺得如何呢?
過彎時,個人騎車的習慣是:
入彎前捉好速度不煞車,彎中微補油門,如果速度過快,
點含後煞過彎,如果不需要則免,出彎時輕補油門不刻意加足油門,
如此過彎順暢又可少用到來令,小小分享大家覺得如何呢?
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| 大管 寫到: |
圖示:
過彎時,個人騎車的習慣是: 入彎前捉好速度不煞車,彎中微補油門,如果速度過快, 點含後煞過彎,如果不需要則免,出彎時輕補油門不刻意加足油門, 如此過彎順暢又可少用到來令,小小分享大家覺得如何呢? |
| borg 寫到: |
| 我想大管的意思是雖然直線不追求快,但是彎道仍然維持一定的速度存在,的確是可以很順暢且用不慢的速度過彎,很適合後座有載人時的騎法,騎士舒服又可享受彎道傾角,後座又不會因為入彎前重剎車而往前壓迫到騎士,一舉兩得 |