xmax5855 寫到:

3000正日本製.不用改插座直插.有墊片黏在反光板卡住完全不傷車體

請問大大今天是否有經過基隆路\???

是阿.....常常走

xmax5855 寫到:

是阿.....常常走

那天開車，遠遠就聽到聲音了，可惜車多不能打個招呼，雖然不認識，哈哈哈ㄏ，但看到這車在路上真的只看過兩次，另一次在市民大道

我愛黃羊 寫到:

那天開車，遠遠就聽到聲音了，可惜車多不能打個招呼，雖然不認識，哈哈哈ㄏ，但看到這車在路上真的只看過兩次，另一次在市民大道

市民大道上麵嗎
那有可能是我~~
我常騎上面

燕廣 寫到:

你們近的的燈具關燈熄火後 有沒有發覺近燈的燈具比遠燈的燈具霧霧的 可惡 早知到車剛買就弄一弄 才不會青光眼 我朋友近燈起霧還結晶體哩~~ 還好我沒有 我改了個開關 早上就用兩顆LED當日行燈就好 天一黑再用開關開近燈 在暗就遠近一起來 這是遠近燈都沒開 只用兩顆小燈打亮燈距的效果 早上就爆量 這是近燈開啟 歐司朗(這就是我做個開關的原因 兩隻眼色溫不同 大燈色溫在高都沒LED小燈高) 兩顆歐司朗全亮 近遠燈全開

燕廣大
請問您一下你的大燈是買幾瓦的?
如果要裝大燈開關要去哪邊裝呢？
有推薦的嗎？我是住板橋

我解釋一下近燈有的為何亮左側?
這台車的原廠車燈組有分成UK(英國)右駕版及左駕兩個版本
所以在右駕地區近燈會進口左把手那邊的車式
而左駕地區近燈會進口在右把手那邊的車式

此車車身組裝真的是很粗糙
但是車架結構騎乘感覺是很緊湊的~動態操控性及穩定度(高速)非常好
就我上一台同系列244cc引擎的車款8年80000公里的經驗
按定時保養及更換耗材(對照VN1700的表速~244cc曾在新城有跑破表速140以上)
這顆引擎其實工作穩定度及品質非常好也很耐操
此車沒有複雜的系統結構~很容易的保養及維修
這款由總代理進口沒甚麼利潤的歐洲中價款速克達其實我覺得可以買單啦......

這台還有漏汽油的問題嗎？

沒有在講什麼下坡順風可以跑多少這種事情啦

講出來敢講我還真不敢聽，聽到就很好笑
阿妳是勁戰喔跑04還是怎樣？衝下坡看速度的勒
妳乾脆拔表線用電的還是用小蜜蜂轉得看好了還比較快
妳要300km/hr都有喔科科

這台車設計最高速就是127這是不變的事實
除非妳是藤原拓海還是沙小阿里布達的卡通人物主人公
可以搭上機體以後薩克劈薩帝利然後覺醒、熱血全狀態認為可以因為自己而突破車輛極限
不然不要笑想了這台車就這點東西而已其實

不過這種問題來問車主真的是問錯了，科科
妳會去花六萬買一台586電腦再來喊說這電腦好慢我怎麼這麼蠢買這種東西嗎？
都馬講說我買是買歷史、是買當初的夢想、是買文化的
聽懂的不解釋

啊對了還有，這車，要買其實水貨車便宜買一買就好了
這品質大概只比兩洋好一點點而已，當通勤車將將好

不過台灣代理商也滿厲害
可以加量加值不加價
買一堆O老師回來自己裝了貼貼紙當另外一個車型販賣也是很厲害
不過這樣應該知道就是這車成本滿低顆顆

後勤喔？不要想了吧哈哈

我愛黃羊 寫到:

各位大大去哪裡裝大燈開關的啊，我燈重從起霧到現在結晶了，跑700公里而已.......……

Tri.o.m s.p.a. 的燈具品質就是這樣
大廠都會盡量避過這個，要不然就是盡量不要讓他在太旗艦的車款的主要燈具出現

這間燈具廠商，科科
該換一換了，我覺得除了零件供應便宜以外應該沒什麼可取之處

這型車燈具真的做得很差，接縫不密合會進水起霧，有次洗個車結果拆開燈殼居然可以倒出一堆水來，想想長久下來也不是辦法......。我自己是這樣做：燈具殼可自行拆下後，去買裝冷氣施工用的不透明矽利康沿著燈具接縫處填滿，內部黑色已白化的部分可以去康是美買長支棉花棒對接，沾薄薄的矽油伸進燈殼內黑色部分讓油吃進去，白化部分就消失了，自此以後問題就解決了~

請問各位知道SR MAX 300 紅/黑色的貼紙哪裡能找到呢?我想重貼我的SR MAX 300

leefish123 寫到:

請問各位知道SR MAX 300 紅/黑色的貼紙哪裡能找到呢?我想重貼我的SR MAX 300

請經銷商幫你訂~或上國外歐洲經銷商網站訂購~貼紙的部分原廠應該不便宜喔...所以我都不敢撕

請教一下各位前輩
此300的煞車燈規格是多少？手冊都找不到
感恩

gtlin21 寫到:

請教一下各位前輩 此300的煞車燈規格是多少？手冊都找不到 感恩

在手冊第81頁
型式(W2.1*9.5D)
輸出12V-21/5W