請問板上各位騎刺激400的大大們

你們在發動車子 會很難發動嗎?

最近剛牽了部 有改hid加電壓表

電門啟動後 v數維持在12~14間

但發動 都不太好發動? 總是要發個3-5次才發的動

怪了~~

我騎了1萬4千公里從來不會,車還摔過,你的車會不會是買中古的?

大管 寫到:

我騎了1萬4千公里從來不會,車還摔過,你的車會不會是買中古的?

文中已經有透露買中古車了

你發動的時候 是開電門就馬上發動了嗎?? 還是有等燈熄掉一下再發動呢??
你所謂的發動四~五次，是連續啟動馬達四~五次才發動 還是停一下間隔四~五次才發動?
里程騎幾公里了呢?? 空濾海綿、火星塞看一下吧!! 如果還在保固內 就回光陽檢查就好

su31g42ji31 寫到:

你發動的時候 是開電門就馬上發動了嗎?? 還是有等燈熄掉一下再發動呢?? 你所謂的發動四~五次，是連續啟動馬達四~五次才發動 還是停一下間隔四~五次才發動? 里程騎幾公里了呢?? 空濾海綿、火星塞看一下吧!! 如果還在保固內 就回光陽檢查就好

回復大大

目前騎了8800多公里~ 車子在6000公里保養時 有更換過火星塞 並更換過空氣

濾清器

發動電門行為 為等燈熄滅後~ 才發動~

所謂發動4~5次~ 有時連續發動4~5次才發動 有時要再將鑰使轉回斷電後

再轉回 等燈熄滅後~ 按壓幾次才發的動~

大胖豬 寫到:

回復大大 目前騎了8800多公里~ 車子在6000公里保養時 有更換過火星塞 並更換過空氣 濾清器 發動電門行為 為等燈熄滅後~ 才發動~ 所謂發動4~5次~ 有時連續發動4~5次才發動 有時要再將鑰使轉回斷電後 再轉回 等燈熄滅後~ 按壓幾次才發的動~

試試看有沒有車友的刺激400是一觸即發的【電瓶】拆下來接在你的車上試試，若也是一觸即發，那可能就是電瓶不夠力。

若也是一樣不好發動，那電瓶的因素就可以排除了

剩下HID，換回原廠規格的大燈，或是把HID不通電試試，若原本的電瓶配上無通電的HID(HID整流器不通電)，是可以輕鬆發動，那就是HID在機機八八


其實我覺得原廠的大燈從小車到大車的亮度都是符合標準的，現今這個年代的國產車大燈都做的不錯亮，尾燈還比頭燈刺眼的還蠻多的。


以上若是都還是無法改善啟動的毛病，應該也就剩供油和啟動器或是火星塞規格的事情而已(需拆到座墊以下或車頭裏面)

南勢角小南 寫到:

試試看有沒有車友的刺激400是一觸即發的【電瓶】拆下來接在你的車上試試，若也是一觸即發，那可能就是電瓶不夠力。 若也是一樣不好發動，那電瓶的因素就可以排除了 剩下HID，換回原廠規格的大燈，或是把HID不通電試試，若原本的電瓶配上無通電的HID(HID整流器不通電)，是可以輕鬆發動，那就是HID在機機八八 其實我覺得原廠的大燈從小車到大車的亮度都是符合標準的，現今這個年代的國產車大燈都做的不錯亮，尾燈還比頭燈刺眼的還蠻多的。 以上若是都還是無法改善啟動的毛病，應該也就剩供油和啟動器或是火星塞規格的事情而已(需拆到座墊以下或車頭裏面)

感謝~小南大的精闢解說~

大胖豬 寫到:

感謝~小南大的精闢解說~

我不是專業，講精闢真是令人深感惶恐。

你應該去買一台cpi sm250，你問的問題就只要換一根排氣管就可以解決一半了~另一半就是要去改化油器和挖空濾盒和一雙絲襪，車子就會一點問題也沒有~

講cpi就離題了，我是頂客250到現在還在騎，騎到昨天發現疑似離合器小彈簧斷了，還是可以在今天騎上班，下班要來企車行修了喲~

大胖豬大大~
南大說的很有可能！
你也可以先去拆一下電池蓋看看電池上acc是175還是，180！
我的xc300買來是裝acc175，買來就裝錯成nk300的，轉速不穩！xc400的可以問一下車友，看acc是多少，確認看看！

force rose小日本 寫到:

大胖豬大大~ 南大說的很有可能！ 你也可以先去拆一下電池蓋看看電池上acc是175還是，180！ 我的xc300買來是裝acc175，買來就裝錯成nk300的，轉速不穩！xc400的可以問一下車友，看acc是多少，確認看看！

轉速不穩這種事我在前兩個禮拜離合器小彈簧斷掉之後是有發生

最猛烈的狀況是
【車架中柱未發動的狀況下，後輪用手轉不動】
【車架中柱發動油門輕催一下，後輪轉不會停】
【行進間不時會聽到細小怪聲音，滴滴滴滴滴】

在前天騎去車行修，拆下來一看是看不出什麼明顯的異狀，離合器拆下來之後就很明顯的離合器皮和新品差超多，橡皮擦都快擦完了。
碗公燒黑是一定的，燒黑的碗公應該是從燒到全黑開始我用至少有五萬公里了(用一季就是藍黑，用三季就是黑黑)

碗公還自然劃線呢~

換了碗公、離合器組之後，待速就超穩的，轉速很明顯的就不會飆高多一些

但老闆還是說噗利珠和滑鍵下次換皮帶的時候再換就可以了，還要再等快四萬公里，目前噗利珠我用了快四萬公里了，還要再用下去我也不曉得會怎麼樣


買中古車其實除了可能會遇到零件不太可能是全新的情況之外，還有可能是會遇到有改裝過的。

我是最喜歡全原廠的了，因為原廠不好可以怪原廠做得不好，改裝不好只能怪自己

大胖豬 寫到:

請問板上各位騎刺激400的大大們 你們在發動車子 會很難發動嗎? 最近剛牽了部 有改hid加電壓表 電門啟動後 v數維持在12~14間 但發動 都不太好發動? 總是要發個3-5次才發的動 怪了~~

小弟也裝了HID + 電壓錶

發動是沒有問題~

除非車放了一兩個星期都沒騎

就會比較不好發動 t" border="0" />

我的N300某一次發動後45秒內自動熄火
那次是因為用中油98(也沒有比較好騎)
改回95以後
從未發生過熄火

force rose小日本 寫到:

大胖豬大大~ 南大說的很有可能！ 你也可以先去拆一下電池蓋看看電池上acc是175還是，180！ 我的xc300買來是裝acc175，買來就裝錯成nk300的，轉速不穩！xc400的可以問一下車友，看acc是多少，確認看看！

請問什麼是acc ?

RYU 寫到:

請問什麼是acc ?

好像是電瓶上的電容量。

CCA
CCA - Cold Cranking Ampere冷啟動電流