請問日原廠未改電噴猴可否騎環島?上武嶺?(先不考慮容易被摸走..)
油耗如何?保養里程和大車一樣嗎?
除例行保養外，妥善率好嗎?
大家會加裝大燈開關嗎?
綠牌雖不像黃、紅牌，五年後每年要到監理處驗車；但日後如果脫手賣出就必須要到監理處驗車，如果有改車，那是否要全部還原才能過戶? (在某重車商看到待驗的電噴猴看到右側排氣管上還再加鎖隔熱片，才會過....那是否代表監理處電腦裡"標準'車型就被"定義"了?!日後過戶照片一對照就會被打槍?)
最近考慮入手日原廠電噴猴，但還有些疑慮，麻煩各位大大解惑，謝謝!!

我…去年10月初 33小時騎噴猴環島.其中22小時在騎車！
沒跑到武嶺咧.但有走蘇花

平均油耗近76Km/Hr

大燈恆亮沒什麼不好呀！

快加入我們吧！

因為車小，大燈恆亮才安全……噴猴買吧！不用想太多，後悔時再佛心價賣我嘿

買就對了~ 我的噴射小黃 目前只跑200km 第一桶油(跑市區) 56km / 1公升 , 慢慢改視覺系(引擎暫不動)...... 摸索中 很有趣 !

感謝各位大大解惑,那請問有必要選擇限定版嗎?

2014 黑色限定版 目前看到的報價 235000 應該更有收藏價值 !

講到收藏價值,化油版日猴應該會比電噴日猴(假設一樣新的狀況)高吧,因為一隻停產,一隻還在生產;而且化油版日猴改裝品比電噴日猴還多,不見得通用....
所以既然如此，FI版應該比較實騎一點，適合拿來操環島.......這樣想不曉得對不對??!!

應該是煒杰猴收藏價值最高……因為，絕版了^@^煒杰猴萬歲

水蜜桃姊姊 寫到:

應該是煒杰猴收藏價值最高……因為，絕版了^@^煒杰猴萬歲

煒杰猴萬歲

YC 寫到:

講到收藏價值,化油版日猴應該會比電噴日猴(假設一樣新的狀況)高吧,因為一隻停產,一隻還在生產;而且化油版日猴改裝品比電噴日猴還多,不見得通用.... 所以既然如此，FI版應該比較實騎一點，適合拿來操環島.......這樣想不曉得對不對??!!

應該是前年限量版的吧!夢50塗裝版
有牌的應該只有3～4台
去年沒出限量版

如果要改～～～其實化油噴射都沒差

因為改到最後是















跟老婆報告:那台猴子好會生喔!又生好幾台出來了(腳還在把多的零件踢到隱密處）
唯一沒有改的地方只剩下大牌沒改

說的太傳神了....這就是養猴子的真實人生

cguser 寫到:

應該是前年限量版的吧!夢50塗裝版 有牌的應該只有3～4台 去年沒出限量版 如果要改～～～其實化油噴射都沒差 因為改到最後是 跟老婆報告:那台猴子好會生喔!又生好幾台出來了(腳還在把多的零件踢到隱密處） 唯一沒有改的地方只剩下大牌沒改