各位好:
之前一只想問,重型機車的啟動馬達到底有多吃電呢?
於是我買了一台,可以策是直流電的勾表,才進行一系列測試,給車友們一點參考
車種:GSX1300 隼
車齡:2003年 行駛35'000km
使用電瓶:本人自製的a123鋰鐵電池 9.2a(16顆)
以下是我 進行的測試結果
電門開啟後 耗電保持24W
汽油幫浦開啟耗電48W
遠燈飛利浦100W 實際耗電84W
飛利浦35W HID 實際開啟瞬間60W 穩定後42W
原廠風扇 開啟瞬間108W 持續運轉後76W
冷車原廠啟動馬達 瞬間發動85A=1020W 測試3次分別為(82A.91A.87A)
原廠怠速回充 10.5A=120W
轉速4000rpm 回充 17A=200W
全車最高負載情況(燈火全開)再啟動 瞬間122A=1464w
有對 電器 有興趣的車友 可以討論一下
之前一只想問,重型機車的啟動馬達到底有多吃電呢?
於是我買了一台,可以策是直流電的勾表,才進行一系列測試,給車友們一點參考
車種:GSX1300 隼
車齡:2003年 行駛35'000km
使用電瓶:本人自製的a123鋰鐵電池 9.2a(16顆)
以下是我 進行的測試結果
電門開啟後 耗電保持24W
汽油幫浦開啟耗電48W
遠燈飛利浦100W 實際耗電84W
飛利浦35W HID 實際開啟瞬間60W 穩定後42W
原廠風扇 開啟瞬間108W 持續運轉後76W
冷車原廠啟動馬達 瞬間發動85A=1020W 測試3次分別為(82A.91A.87A)
原廠怠速回充 10.5A=120W
轉速4000rpm 回充 17A=200W
全車最高負載情況(燈火全開)再啟動 瞬間122A=1464w
有對 電器 有興趣的車友 可以討論一下

