《已售出》售TMAX530 J.COSTA Evo4 普利盤中古新品

盤子是在土城燁達裝的,他們唯一的一塊Evo4就是我裝的,盤子原售價:$16500,跑一趟新竹-土城來回換下,不用問有有吃珠或是吃溝問題,只是裝上去Run test而以,會換下來的原因是因為轉速拉很猛,真的不習慣,故換下。熱血想跑賽道建議全12g配,比malossi全14g還猛,我車是總代理公司車,換黑雷雕蠍(有消音塞),全取代電腦沒調整設定,Malossi全套換黃色大彈簧,全14g珠,機油用silkolene pro4 10w-50,灌油門起步7千5,隨後彈回約7千多一點,尾速在新竹快速道路沒硬拉錶破180。換Evo4後,配全12g珠,起步8千轉,不會彈回8千轉以下,尾速一樣破180沒變,速度很快到達,比Malossi的任何配法還快,polini我沒用過,所以不知道。
賣$13000,不接受殺價,因為賣的比Evo3還便宜了!
裡面有付12g及13g珠子各16顆,我只用12g而以。
東西放在土城燁達那裡,有興趣可以私我或聯絡燁達倆兄弟!
感謝感謝!





林世傑 在 星期二 七月 15, 2014 9:22 pm 作了第 1 次修改
當初改馬路喜普利盤組...車店老闆用飆仔最喜歡的配重幫我入珠 hoho
結果一路灌油門拉轉快..加速真是猛 Smile
但轉速高、減速再回油空轉明顯...跟路上大改小羊一般 Sad
沒有大排氣量...遊刃有餘的Feel Question
後來加重珠子、換加98、加裝扭力加速器.......
不用特意拉高轉速....車子就很有力 Smile
尾段跟原廠差不多?
先前全原廠我最多錶175,
之後動了電腦+M傳動全餐也差不多175,
但加速快,當時配14*3+16*3+綠彈簧,
原廠皮帶,
之後換蠍子,就破180了!
再來配全14+黃彈簧+malossi 530專用皮帶,
一様180以上,
配J.costa上去,加速最快,一樣180以上,140到180以上比
m全餐快,以上給大家参考!
有點心動的港覺.... 88850 88850 88850
我也刺最近剛上 飛碟盤 EVO4R 請問上飛碟盤之後 開閉盤跟彈簧 大大都用原廠的嗎? 還是用馬路洗的??
我目前是原廠的 只有上飛碟盤 (我也是把馬路洗換成飛碟)
全原廠,偷偷壓表了!!
530 的波斯好像比前幾代的較不耐用,上了飛碟搞了高轉...

最後會不會搞到自己 ?!

雖然我不知道飛碟盤全油門是多少轉 ~ 不過應該比 Malossi 高 ~
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