請問各位學長
有人的車使用過這組腳踏後移嗎
型號應該是R Version
小弟我買回家自行組裝後
發覺變速箱拉桿的螺帽
無論怎麼調都會跟踏桿有干涉
導致昇檔時踏桿被螺帽刮花
這...應該是不正常的吧

我是K8 600
我現在也是用Lightech腳踏後移
買回來後自己上的
目前是沒有這樣的問題

來張圖瞧瞧看有無解決辦法

請問您的踏桿軸承是鎖在原本的孔上嗎
L1踏桿軸承鎖點有三個
我是依照原本的位置鎖上(從車頭算是第二格)
謝謝您

我回去再補圖
也謝謝文哥

我的也有三個孔可以調整位置阿
目前還是鎖原本的位置
我是認為那三個孔的位置跟原廠腳踏可以搭配調整的
所以理論上應該是都可以鎖的
之前上腳踏後移時也有試過 都可以鎖
只是覺得原廠位置比較剛好 所以還是鎖原本的位置

就像文哥說的 有圖或許比較容易看出問題在哪~(菸

我也是R款
沒有您這種問題...應該是你裝錯?

怪了...我的若裝在第三個孔
就會跟車架卡再一起
其時裝在原本的孔...腳踏桿調低些就會卡到車架了
看了爆炸圖該上的都上了
忘了把圖帶出門
晚上回家再傳
到時再請各位學長幫忙抓藥了

把圖丟上來讓大家看看~
這樣比較能幫到你!

整枝拉桿

這是目前受損的位置

正常情況下螺帽即距離踏桿很近

升檔時螺帽與踏桿干涉

降檔時距車架很近...若增加踏桿與腳踏的間距即會干涉


晚上我將踏桿鎖至第一個鎖點後情況有改善
但是我覺得這樣真的很奇怪...應該都要可以搭配才對
請各位學長協助了
謝謝

free10043309 寫到:

整枝拉桿 這是目前受損的位置 正常情況下螺帽即距離踏桿很近 升檔時螺帽與踏桿干涉 降檔時距車架很近...若增加踏桿與腳踏的間距即會干涉 晚上我將踏桿鎖至第一個鎖點後情況有改善 但是我覺得這樣真的很奇怪...應該都要可以搭配才對 請各位學長協助了 謝謝

偶貼偶滴給尼參考一下





另外這張是楊董的請參考一下


看了一下~
1. 是否可以在下方的和尚頭內側,加個幾片哇嚇來閃過會干涉到的地方呢
2. 踏桿的位置再調下些,而調下後其採踏桿角度可提調到尼所需要的角度即可

奇怪了....
我在lighteche官網找不到版主哪一型的腳踏耶.....

騎著L1遊天下 寫到:

奇怪了.... 我在lighteche官網找不到版主哪一型的腳踏耶.....

http://www.lightech.it/SottoCategorie.aspx
我想應該是這組
目前解決的方法是只能鎖第一個鎖點
真不知道這是義式浪漫
還是東西來料有錯(東西來的時候算是半成品)

沒東西@@?

看照片似乎是樓主的鎖點鎖到外側了 ，其他車主的拉桿都在勾檔桿的內側 ... 接近case的位置

etspage1 寫到:

看照片似乎是樓主的鎖點鎖到外側了 ，其他車主的拉桿都在勾檔桿的內側 ... 接近case的位置

我一看到圖也覺得是這個問題
我的跟文哥貼的一樣
是在內側的!!!



但是 裝內側還有空間嗎?!
他應該有一個套筒把打擋桿墊出來一點
應該是有上才對
但圖看起來空間似乎不太夠