我的是2006的6R，只有兩隻黑鑰匙，儀表上也沒有防盜警示的閃爍紅燈
聽說台崎進的都是美規車，所以都是無晶片鎖的，近年新車也是

看了車友的2010年6R，他說也是台崎車，但有一紅二黑鑰匙，儀表有閃爍小紅燈
晶片鎖無誤，而且他還有一台液晶轉速表的(也是06?)，同樣一黑二紅有小紅燈

被搞糊塗了......

我是13年6r 買新車只有2隻鑰匙也有晶片鎖儀表版也有小紅燈,但有沒有閹割過馬力我就不知道了,店家是跟我說沒有,只有某些年份的10r有(是幾年份的我忘了),但其他的車友說有,然後還有車友
跟我說我的是"歐盟規",他跟歐規不一樣~他說馬力有被調降過,我是第一次聽到有歐盟規和歐規這兩種..到底要聽誰的,我也很想了解,到底有沒有被閹割過,雖然現在的馬力對我來說夠用了,但我就是很想了解阿

ps:我的也是台崎車~

這幾年都是東南亞規 有晶片鎖
11還12年開始晶片鎖沒紅鑰匙
去翻維修手冊就知道了

全台灣(台崎)賣的KAWASAKI都是東南亞規格(SEA)
全部都是閹割馬力的版本

都閹割過哦 忘了在哪看的,台崎有發一份聲明說他們台崎的車子保證都是全馬力的規格,這算欺騙消費者嗎
另一問 有"歐盟規"和"歐規"嗎? 還是都一樣

之前有車友騎我的6r說我這是"歐盟規"不是"歐規"的,所以馬力有閹割過,我是第一次聽到"歐盟規"這一詞

台崎絕對不敢發聲明
說他台灣賣的車都是歐規的

之前聽台崎的技師說過

新款599的6R都是美規全馬力 只有新款10R是台規(活塞有被換過 所以就算換200P電腦效果也不大)

要降馬力不會這麼麻煩去動到活塞啦

安田榮齋 寫到:

之前聽台崎的技師說過 新款599的6R都是美規全馬力 只有新款10R是台規(活塞有被換過 所以就算換200P電腦效果也不大)