關於二代z排氣蝶閥

今天發現電門打開後(未發動)排氣蝶閥會一直發出答答答的空轉聲音,而且一直持續不會停,多開關幾次後又正常了,但只要有持續答答聲出現時則後續幾次開電門都會發生,心想應該是蝶閥控制馬達故障,車行老闆說沒影響把鋼索拆除即可,拆後FI的燈就開始閃(故障碼63),想請問:
1.鋼索拆除即排氣蝶閥失去作用,對電腦供油是否有影響?網路上有人說轉速會上不去8000以上?有人說會積碳?大部分的人說沒差,請問到底對動力輸出是否有影響?
2.市面是否有販售類似電阻的東西接上後可消除FI燈(bypass)?有人裝嗎?有無副作用?
3.鋼索拆除後蝶閥是全開還是
在國外網址看到這個FI燈bypass的DIY,請問有人試過嗎?

也有賣現成的,有人裝過嗎


weiweiCB 在 星期日 四月 13, 2014 6:54 am 作了第 3 次修改
我不是很懂
我車有改管
那兩條沒拆掉
還留在車上
轉速到斷油沒問題
剩下的太專業了
下一位
阿廣 寫到:
我不是很懂
我車有改管
那兩條沒拆掉
還留在車上
轉速到斷油沒問題
剩下的太專業了
下一位
我也不會~下一位
我的情形:
我改管後,鋼索移除(馬達組還在) 但每年都會出現1.2次no.63故障碼
(可能是此伺服馬達拉鋼索的扭力錯誤,回應給電腦)
後來過了2年,馬達跟你一樣 出現答答答空轉的聲音(就算熄火,它還在答答答,浪費電)
又不能不裝,故障碼會跑出來 這個馬達組,原廠報價又爆貴,
且我已經改管,再裝原廠馬達沒意義...

所以就直接換假訊號(如你圖2) 之後就從未出現故障碼


基本上這個馬達是要拉鋼索,以控制原廠排氣管的出風口閥門
低轉時口小點,扭力比較有,高轉時口全開,出力順暢


ps:要自己diy的話,一定要剪下原廠的那個3孔插頭去焊接(外面找不到)
再找這個嘛???~

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.214910118640526.54169.200190676779137&type=3
可以私一下 2代z 這顆的價格~~~tks
sam8895 寫到:
可以私一下 2代z 這顆的價格~~~tks
小金~~想要哦??
那一顆要好好保留!以後賣車還要附上……、
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