4月初去看車跟車主交談中 車子突然息火 車主說太久沒騎電池可能沒電了 那時我有問說是不是整流器有問題才會這樣 車主說會處理好 過兩天交車車主說電池已換新的 都正常 那時有測量一下是13.6多v. 交車至昨天半個多月騎不到200公里 就在昨天晚上騎出去逛逛 準備要停紅燈時 那時時速30突然失去動力 趕緊按住離合器滑行到路邊 整個儀表板沒數字 只有燈亮著 靠杯勒 那ㄟ ㄚ ㄋㄟ 
先關電門 再重新開電 欸數字又出現了 
心想會不會是自己技術不好熄火 結果 惡夢開始 按下啟動 喀喀喀發不動 整個儀表板全滅了 哇勒天阿 
再試一次還是一樣 
t" border="0" /> 趕緊打電話給修車廠朋友拿電霸來 電霸一接馬上正常發動 趕緊火速騎回 測量一下剩下9.8多v 用手去摸整流器 哇靠超燙的 馬上拿電風扇降溫 可能有上百度喔 之前有看到前輩的整流器後移 馬上拆掉整流器移至後方 再重新啟動 測量剛開始13.多v 
沒多久後剩10.多v再來剩9.多v 再摸整流器一樣發燙 但是有拿新的電池測試又正常13.多v. (到底是電池問題還是整流器問題)但是電池月初才換新 有誰能幫忙解說 甘溫
先關電門 再重新開電 欸數字又出現了 心想會不會是自己技術不好熄火 結果 惡夢開始 按下啟動 喀喀喀發不動 整個儀表板全滅了 哇勒天阿 再試一次還是一樣 t" border="0" /> 趕緊打電話給修車廠朋友拿電霸來 電霸一接馬上正常發動 趕緊火速騎回 測量一下剩下9.8多v 用手去摸整流器 哇靠超燙的 馬上拿電風扇降溫 可能有上百度喔 之前有看到前輩的整流器後移 馬上拆掉整流器移至後方 再重新啟動 測量剛開始13.多v 沒多久後剩10.多v再來剩9.多v 再摸整流器一樣發燙 但是有拿新的電池測試又正常13.多v. (到底是電池問題還是整流器問題)但是電池月初才換新 有誰能幫忙解說 甘溫
