請問L0~L1原廠是雙管 那改單管怠速會飄或放炮 那一定要4缸平衡或改電腦?
還是只要怠速不會太飄或亂放炮太嚴重都不用?
想買L0~L1其中一年的車但怕改單管又是一大筆錢(對單管比較有愛
在下會想購買L0年的車所以.....如改單出會想以全段來改(EVO鈦蠍..等等
請各位大大為在下講解講解!!感謝

L2原廠是單管，我換吉村R11尾段幾乎不太會放砲，不用改電腦那些~

Sharlotte 寫到:

請問L0~L2原廠是雙管 那改單管怠速會飄或放炮 那一定要4缸平衡或改電腦? 還是只要怠速不會太飄或亂放炮太嚴重都不用? 想買L0~L2其中一年的車但怕改單管又是一大筆錢(對單管比較有愛 請各位大大為在下講解講解!!感謝

L2(含)以後是單出管喔...K9-L1才是雙管~~

雙出改單出擔心放炮或怠速不穩的問題...如不考慮效能的話..找L2以

後的頭段來裝...可保有控制閥門也有觸媒...試試看囉~~

kai6013 寫到:

L2原廠是單管，我換吉村R11尾段幾乎不太會放砲，不用改電腦那些~

L2是單管沒錯在下搞錯了!(感謝告知!
不太會放炮 那怠速會不穩嗎? (R11真的很不錯!
在下想買L0的想換蠍子,小紅莓,番仔,AR都想試試看 但最後還是會回歸蠍子吧
怕換這些管都會帶速不穩放炮嚴重?

歐魯 寫到:

L2(含)以後是單出管喔...K9-L1才是雙管~~ 雙出改單出擔心放炮或怠速不穩的問題...如不考慮效能的話..找L2以 後的頭段來裝...可保有控制閥門也有觸媒...試試看囉~~

感謝大大糾正!!
因為在下搞慮買L0的會想以全段來改如EVO鈦蠍..
但這就會怠速不穩和放炮了(怎會這麼麻煩..怎阿魯要出雙管啦

Sharlotte 寫到:

L2是單管沒錯在下搞錯了!(感謝告知! 不太會放炮 那怠速會不穩嗎? (R11真的很不錯! 在下想買L0的想換蠍子,小紅莓,番仔,AR都想試試看 但最後還是會回歸蠍子吧 怕換這些管都會帶速不穩放炮嚴重?

基本上..只改尾管是不太會有任何問題的...頭段沒動..保留排氣閥門跟觸媒..都不太會有怠速不穩或放炮的現象...

如果您考慮改全段...那要處理的東西可能就多了..放炮跟怠速不穩可能只是基本..排氣閥門移除造成電腦亮燈...再者要想發揮全段管的功力..改電腦也是有需要的~~

歐魯 寫到:

基本上..只改尾管是不太會有任何問題的...頭段沒動..保留排氣閥門跟觸媒..都不太會有怠速不穩或放炮的現象... 如果您考慮改全段...那要處理的東西可能就多了..放炮跟怠速不穩可能只是基本..排氣閥門移除造成電腦亮燈...再者要想發揮全段管的功力..改電腦也是有需要的~~

如果只改尾段還是得改雙尾段... 還是可以只改中段和單尾段?
全段真的很燒錢好像改電腦才是最主要的!! 那改全段只要再改電腦就好了嗎?還是空燃也要從調?

Sharlotte 寫到:

如果只改尾段還是得改雙尾段... 還是可以只改中段和單尾段? 全段真的很燒錢好像改電腦才是最主要的!! 那改全段只要再改電腦就好了嗎?還是空燃也要從調?

K9-L1的排氣管改裝...您提出的方式都可以改..

最經濟方便的方式保留原廠頭中段..等於留下了排氣閥門..

拆中段便當盒..減輕重量跟移除觸媒..

接下來想雙出或單出就任您選擇啦~~

不過K9-L1是4-1頭段..配上單出管..怕回壓喪失過多..有些車友藉由更

換齒比來彌補低轉無力..

以上是小弟淺見..有誤之處還望前輩們指正~~

封二次就不放砲了,不用改電腦

不過放炮噴火比較屌....

請教一下R11多少錢??
我也好想改...

改R11就對了，造型好看速結，阿魯的絕配

我L3只改R11消音尾段，雙孔無jmca板，怠速穩定，聲音整個改變，完全不像一般只改尾管效果，聲音像廠車一樣，非一般空洞低沈聲