最近一顆原廠的火星塞壞掉了,是NGK CR7E的!原本是想升級NGK CR7EIX(銥合金)的,逛網拍的時候發現這種競技用的,不知道適不適合?有稍微問了一下車友,他們是說這種純競技用的,一般順順騎的時候一段時間沒拉轉的話,火星塞很容易會被汽油噴濕而故障!
我騎是TMAX530,一般都是順順騎,偶爾會拉拉轉!
想問問各位車友這種火星塞好用嗎?
先謝謝大家了

其實銥合金騎起來並沒有比較特別~

銥合金的跟一般火星塞比較起來,應該是壽命比較長,比較耐用!
所以...
才會想說..如這種競技用的會不會有不一樣的感覺!!

Racing的壽命很短，日本有賣銥合金+白金的，壽命很長，汽車可達10萬公里。

雷禪 寫到:

銥合金的跟一般火星塞比較起來,應該是壽命比較長,比較耐用! 所以... 才會想說..如這種競技用的會不會有不一樣的感覺!!

有常在拉轉的話,銥合金的跟一般火星塞比較起來,壽命訴比較短
(偶的10R拆下來時,已經快沒頭了)
競技用的更短,壽命算小時的(圖為競技用)

真正競技用的火星塞要常保持RPM高轉數,否則容易NO-GO,不適合一般道路

如果沒常在拉轉,那用原廠的就夠了
如果只換火星塞,而沒加基本型的供油系統(如PC-V 及 IGNITION MODULE),也沒換管子,甚至加長進氣岐管(velocity stack)
就浪費銥合金(或競技用)火星塞的用處....

我是有一些改裝:PC5+AT200'SP2的點火放大'MALOSSI的大全套'全段的蠍子管....
因為有改傳動的關係,一般騎乘的轉速就比原廠的還要來的高一些
不曉得這樣適不適用?

雷禪 寫到:

我是有一些改裝:PC5+AT200'SP2的點火放大'MALOSSI的大全套'全段的蠍子管.... 因為有改傳動的關係,一般騎乘的轉速就比原廠的還要來的高一些 不曉得這樣適不適用?

都改這樣多---------------換換試試也無所謂

不好用再改回來就好了

競技用 => 美其名的包裝 . 白金就很細了也用很久 . 比銥合金便宜

要正港競技用的 . 把點火功率加強 . 或是用電霸

CEREIX不算是競技用
IX系列是改裝品，就像你排氣管改一支蠍子牌這樣

真正競技得火星塞編碼是RXXXX(後面XXX是數字)
這就是真正比賽在用的

小老婆有火星塞測試文 ... 證實火星塞確實可以提高馬力。
不過有主要原因是競技火星塞對於汽缸的氣密度較好

基於該原因其實可以買一般白金火星塞，買個銅墊片套上

銥合金 換起來 奇摩子 就很爽...

反正 幾年花個1200元 沒差

要就換好一點的

雷禪 寫到:

銥合金的跟一般火星塞比較起來,應該是壽命比較長,比較耐用! 所以... 才會想說..如這種競技用的會不會有不一樣的感覺!!

銥合金壽命短吧？？　　官網都說6000就要換了.... t" border="0" /> t" border="0" />

portnoy 寫到:

銥合金壽命短吧？？　　官網都說6000就要換了.... t" border="0" /> t" border="0" />

6000

willy0517 寫到:

6000

所以好像 還有長效型銥合金... t" border="0" /> t" border="0" />