我有ktm640一台
樂趣與輕巧都令我愛不釋手
但威力(動力改MJN40)與細膩度（抖動）卻不滿意

試過dd750一次 （我騎過sv1000六萬多公里經驗）
驚艷它的低中速反應 與 引擎的順滑
但又感於它的扎實重量(先打槍)

想當初賣掉sv也是與車重有關
我要的是輕巧與充實的力道
只要是[重]車,幾乎不予考慮

問1:690SM會比640強多嗎?

問2:990SMT會不會太重?

請問各位的想法？

690SM當然比640的操控跟馬力都好多了
有六檔 山路檔位選擇更舒適 也省油

990SMT是旅行車的設定 車頭多那些車殼 小山路的靈活度會稍微降低些
不過990引擎輸出很暴力 要習慣前輪常常不在地上
騎的時候 更要花點心思控制油門 但是爽度無限大

一匹是溫訓的馬 (跟990比較起來)
另一匹是待你訓服的野馬

現在心臟小
690應該夠味了

數據上690好滿多的！
但690的油門反應沒有640這麼直接
690多了一個減震軸，運轉品質天差地遠～

之前試過990
重量的感受跟690比起來也是另外一種層級(就是真的比較重啦！)

大概跟大改的SV感受差不多！

以上～給榮大參考！

同時擁有過690SM跟SMC

2台都很不錯

sM優點大概是雙管好聽，加油不用下車

SMC更輕巧，動力直接，懸吊更優化

690車輕，馬力也足夠了

690聽起來動力與震動都比640理想不少
感謝提供意見
這下子又開始癢了

690不夠力
不過我是騎duke r...

990 DUKE 我不覺得重啊... , 其他車種我不清楚
但690 一定是更輕的...
以油門反應...690 我是打槍了...(也可能我習慣990 的輸出)

SMT 990 一票。。。
單缸車 我各人不愛騎 抖死我了啦
990 LC8 是我骑过最棒的车



浅见

990SD, 950SM, 690SM, 690 SMC R 以上我都有騎一陣子!
若以公升級雙缸來說! 他們都不重!
但... 一換過690系列! 再回頭騎 LC8系列!
會感到無敵明顯的車重!
該怎樣選...
倘若您騎乘的距離長! 路幅寬大的話! 選LC8絕對沒錯!
若是北部只是跑跑北宜或106,五指山!
690SM跟SMC R絕對是一大利器!
特別以690 SMC R僅有140多公斤的車重!
不論街道或山道胚起來相當夠力的!!
SMC R跟SM比... SM的設定還是比較街車化!
以上一點拙見! 請笑納!!

990 adv真的是男子漢長途的沙發！！！

690、990各來一台就對了

990SMT一票~

樓上有說到重點
我不跑遠
小山路樂趣又臨近可享
公升級會動力過剩
靈活不足

除了台三線~西濱高架
我還真的想不透690動力不夠的原因在哪......?