去車行看過 ,試跨F6B才發現我雙腳僅能腳掌著地(身高170cm ),頓時對騎乘信心大減,臺灣路況奇差 ,車又重.能有再降低座高方法嗎?最多能降多少座高?有前輩有修改座高的經驗嗎?以前每換車停車時都會有原地倒的經驗,因為忘了先把龍頭回正在停 這車加油耗破400公斤 怕原地倒後車車牽不起來了

小弟166cm
已經騎半年多了
車子是有重量，但騎起來很輕鬆

都沒改座椅或降低座高嗎

跟長官報告, 原廠未改

一開始是需要點時間適應一下, 我認為170cm的身高騎起來應該不是問題
看朋友原地放倒車也是還有保桿頂住
不過, 不像金翼, F6B沒有倒車檔, 停車的時候需要留心
停車時, 車頭面向馬路

溫馨的提醒
歐規, 沒限速, 有ABS, 但霧燈沒有預留線組, 牌價最高
美規, 沒限速, 豪華版後靠背, 方向燈自動回復等很不錯的配備, 不過沒有ABS
日規, 有限速(180km/h就限轉, 油門轉下去一下子就達到了), 有ABS, 霧燈有預留線組
接頭全部直上30分鐘就安裝完畢

謝謝前輩回文 讓我對這車了解更上一層 現在就在美規跟日規猶豫中 歐規沒預留霧燈線組 真討厭

如果價差不大的話，考慮GL會比較超值

GL車系（包括F6B）都有降低車高的套件，
不過不建議；過彎危險性大增。。。
削座墊也不會改善，F6B的座墊是因為“寬”而把腿撐開。
可以把避震調低一些些來改善。

真要更換座墊的話，建議“Corbin”。這品牌有專為F6B打造的座墊，還有後箱！！





規格上GL比F6B座高多0.5cm，但實際乘坐的話，GL反而比F6B更低；
因為GL的前座比較窄，材質也比較軟
而且GL有25段電子避震可調整。這也是為什麼建議價差不大的話，
購買GL會比較方便。（電子避震｀倒車檔；日規更有雨刷｀HID大燈！已值回價差了）
但不可否認的，F6B帥氣

歐規F6B是舊愛｀日規GL是新歡。
有疑問的話可以交流交流交換心得

謝謝前輩熱心的解析 當初就是以k牌1400GTR跟F6B來做比較選一輛 外型我是喜歡F6B

日規還有FM因頻道設定的問題無法從車上直接收聽
不過日規的兩項小缺點小弟都可以接受
所以是日規入庫

因為GL的座位較寬 , 所以會吃掉腳的長度 , 不說真的 ,GL座高真的不是很高.