我看了一下, 好像國產黃羊的性能大家都差不多.
但是有似乎大家都有個共同的問題 就是起步會抖的很嚴重. 然後都去出保固換碗公甚麼的.
是這樣嗎? 有哪一台國產大羊不會抖嗎

我十年前買的光陽DINK 250

我覺得不會抖

到現在還是在騎上下班


啊?! 249cc不是黃羊，金拍勢囉~


傳動抖動這種事似乎從排氣量99cc~700cc都會發生，進口的我沒買過也沒聽說過會抖的

有沒有騎進口車的車友也一同來分享進口車的傳動抖動問題呢?

不發動就不會抖了

南勢角小南 寫到:

我十年前買的光陽DINK 250 我覺得不會抖 到現在還是在騎上下班 啊?! 249cc不是黃羊，金拍勢囉~ 傳動抖動這種事似乎從排氣量99cc~700cc都會發生，進口的我沒買過也沒聽說過會抖的 有沒有騎進口車的車友也一同來分享進口車的傳動抖動問題呢?

在搪缸2CC升級黃羊

半邊分 寫到:

在搪缸2CC升級黃羊

上坡無力，下坡煞不住的車應該是買一台新的比較實在

起步會抖...是乾式離合器打滑的問題.......
乾式離合器需要定期拆開清理粉塵....可減少打滑狀況....
進口羊大部分也是乾式離合器...騎乘一段時間也會有抖動問題...
紅牌大羊中...Honda的銀翼600與GILERA的GP800也是乾式離合器...
雖然大羊會加強乾式離合器的構造，但也難以避免打滑....
至於濕式離合器，在蹄片壽命快到時，也會有打滑現象....
但抖動狀況比較沒那麼明顯...

國產的都會抖吧

大部分都是碗公內刻花以及離合器貼長的皮增加磨擦....

是因為乾式離合器呀...
可是以前騎 125 也不會抖吧...為什麼看到很多黃羊車主都表示新車就有抖動的現象哩?

chuangsir 寫到:

是因為乾式離合器呀... 可是以前騎 125 也不會抖吧...為什麼看到很多黃羊車主都表示新車就有抖動的現象哩?

很多人會將單缸車的震動與離合器打滑的抖動混淆.....
125因為馬力小...抖動比較不明顯....
把老125牽去給車行清一清離合器...再來騎看看....
就知道區別了
而黃羊馬力較大...離合器如果設計不夠好....抖動就會很明顯...

有些人完全不會在意那一點抖動

有些人車子抖一下就像要老命

阿車子構造就這樣.....抖一下又沒關係...又不是嚴重打滑

chuangsir 寫到:

我看了一下, 好像國產黃羊的性能大家都差不多. 但是有似乎大家都有個共同的問題 就是起步會抖的很嚴重. 然後都去出保固換碗公甚麼的. 是這樣嗎? 有哪一台國產大羊不會抖嗎

如果不是國產的話
APRILIA SR MAX 300是我目前騎過300cc單缸CVT大羊最不抖的一款車，非常順暢，巡航感非常好，是我買它的一大原因之一！有興趣的話可以借你試試