以下圖片是我剛從CB400拆下的火星塞，最右邊是靠近加油門，最左邊是靠近離合器手把。


請問這樣火星塞的表現，算正常嗎??

為何只有中間兩顆會黑黑的??

謝謝!

型號不同
C7E升級>>CR8
那個9沒用過

使用過程沒放屁 . 點火正常 . 轉數無異議 . 可安心

如果在試1次最外邊的2顆為9 . 內2顆為8 . 樓主心中自有答案

這四顆型號都是一樣的。

半邊分 寫到:

使用過程沒放屁 . 點火正常 . 轉數無異議 . 可安心 如果在試1次最外邊的2顆為9 . 內2顆為8 . 樓主心中自有答案

請問行駛過程中(騎到熱車後,行駛中5.6千轉 放開油門有時候會放屁),會放屁是因為火星塞的問題嗎?!

jiasiang1119 寫到:

請問行駛過程中(騎到熱車後,行駛中5.6千轉 放開油門有時候會放屁),會放屁是因為火星塞的問題嗎?!

換GP管 空濾沒換高流量的 就會放屁

[外觀] 在外殼正上方的絕緣體有褐色沈積物。
[結果] 對於火星塞性能沒有影響。
[原因] 這是由於絕緣體附近的空氣受到跳火高壓電沈積造成。（這不是火星塞漏氣，有時會被誤認）

轉貼 http://www.denso.com.tw/plug/05_8_1.asp#a4

看起來蠻正常的

_小鍾 寫到:

換GP管 空濾沒換高流量的 就會放屁

小鐘哥，高流量空濾我有換了！之前蠍子也會！

ko imagine 寫到:

[外觀] 在外殼正上方的絕緣體有褐色沈積物。 [結果] 對於火星塞性能沒有影響。 [原因] 這是由於絕緣體附近的空氣受到跳火高壓電沈積造成。（這不是火星塞漏氣，有時會被誤認） 轉貼 http://www.denso.com.tw/plug/05_8_1.asp#a4

謝謝您!

幹嘛不換同一款式？又不是像以前騎沒牌時代，材料不多，沒有得挑！