在2013年底東京車展中 YAMAHA推出一款嶄新的輕跑車YZF-R25
當時.是以未完成的概念車型態首度現身
而今年五月.YAMAHA終於宣布YZF-R25將在山葉印尼廠生產
預計七月就會搶先在生產國當地上市
其他東南亞國家及開發中國家也是主要銷售重點目標
車展中展出的R25以仿賽美型讓許多車迷眼睛為之一亮
另外.請來知名GP車手ROSSI代言站台更是增加了R25許多光彩
只可惜市售車與概念車的外型還是有點落差出入
概念車的外型似乎比較趨於Yamaha MotoGP廠車YZR-M1
仿賽造型配備低把及重心較低的車頭與翹屁屁
整體車型相當緊緻.競技感十足
市售車外型和零組件設計則是取材於YZF-R歷代設計
略微揚起的車頭.與高把設計 整體相較於概念車型較無侵略性
這點應該是考量到日常騎乘舒適性所做的微幅修改
R25以減少後加工彎曲及銲接處理.用單純構造來打造鋼製車架
搭載同級車最大41mm前叉搭配質量集中化設計的中置懸吊
曲軸間距離的比例設定為和YZF-R1相同
全新開發的高性能雙缸引擎 燃燒室油氣採用渦輪式混合.可提升燃燒效率
DiASil鑄造鋁矽合金汽缸除了散熱性極佳.讓引擎輕量化也是重點之一
與目前市售同級雙缸車 KAWASAKI Ninja250相比
R25最大馬力36p/12.000rpm 最大扭力22.6Nm/10000rpm
Ninja250最大馬力32p/11.000rpm 最大扭力22Nm/8,200 rpm
由動力數據看來.R25馬力與扭力明顯略勝一籌
但是需以較高轉數來換取的動力效能.則稍稍考驗駕駛者的操控能力
首批上市除了紅.藍兩款經典配色外
還有全車黑色塗裝搭配紅色YAMAHA及YZF-R25字樣款
共三色.供大家選擇
最讓人關心的當然還是售價問題了
R25在印尼的官方定價是5千3百萬印尼盾(折合台幣約14萬元)
而日本的官方定價為53萬日圓
按照慣例.大家可以開始猜測來台售價囉~
當時.是以未完成的概念車型態首度現身
而今年五月.YAMAHA終於宣布YZF-R25將在山葉印尼廠生產
預計七月就會搶先在生產國當地上市
其他東南亞國家及開發中國家也是主要銷售重點目標
車展中展出的R25以仿賽美型讓許多車迷眼睛為之一亮
另外.請來知名GP車手ROSSI代言站台更是增加了R25許多光彩
只可惜市售車與概念車的外型還是有點落差出入
概念車的外型似乎比較趨於Yamaha MotoGP廠車YZR-M1
仿賽造型配備低把及重心較低的車頭與翹屁屁
整體車型相當緊緻.競技感十足
市售車外型和零組件設計則是取材於YZF-R歷代設計
略微揚起的車頭.與高把設計 整體相較於概念車型較無侵略性
這點應該是考量到日常騎乘舒適性所做的微幅修改
R25以減少後加工彎曲及銲接處理.用單純構造來打造鋼製車架
搭載同級車最大41mm前叉搭配質量集中化設計的中置懸吊
曲軸間距離的比例設定為和YZF-R1相同
全新開發的高性能雙缸引擎 燃燒室油氣採用渦輪式混合.可提升燃燒效率
DiASil鑄造鋁矽合金汽缸除了散熱性極佳.讓引擎輕量化也是重點之一
與目前市售同級雙缸車 KAWASAKI Ninja250相比
R25最大馬力36p/12.000rpm 最大扭力22.6Nm/10000rpm
Ninja250最大馬力32p/11.000rpm 最大扭力22Nm/8,200 rpm
由動力數據看來.R25馬力與扭力明顯略勝一籌
但是需以較高轉數來換取的動力效能.則稍稍考驗駕駛者的操控能力
首批上市除了紅.藍兩款經典配色外
還有全車黑色塗裝搭配紅色YAMAHA及YZF-R25字樣款
共三色.供大家選擇
最讓人關心的當然還是售價問題了
R25在印尼的官方定價是5千3百萬印尼盾(折合台幣約14萬元)
而日本的官方定價為53萬日圓
按照慣例.大家可以開始猜測來台售價囉~
