電瓶電壓

各位前輩好。
我的車是HONDA X4
03年車05年掛牌
有安裝電壓錶(大燈拉線)
前次發車電壓最高有到14,待速有12多
今天洗完車發動時電壓最多只有11
車子也是一觸即發,吹油門有發現大燈會變亮放油門就變暗一些些,有改雙顆霧燈,再加開霧燈電壓只剩8(待速)

是否只是因為電瓶老化所致,會有其他問題嗎?

電瓶用這麼就很夠本了,原想再多撐個幾年Surprised

還望版面前輩指導Smile
從大燈拉的電壓線 本來就會比 電瓶 還要低一點哦

真實性 會降低 隨著車齡增加 電線阻抗會更高 會更不準

建議您 直接量取電瓶的電壓會比較準確 再來判斷是否要更換電瓶

不過 通常電瓶能超過2年就是 回本的拉^^

拉轉速到14.6V 應該是正常 超過14.6V 很危險 電器容易掛點

電壓只剩下8V 這個有點 誇張 ...8V應該是小夜燈的亮度了 
裝個 繼電器吧 好處多多
一來  保護原車電線 二來 增加大燈亮度 
感謝遊走法律邊緣....前輩的指點 Smile

剛剛直接量電瓶電壓12.2(未發動)(因該還勘用)跟前次電瓶拆起清潔時相同()

我裝的電壓表顯示11.1

誤差很多...

今早洗完車看到的電壓表電壓有可能吃到了水...才會顯示過低

我也撥了通電話詢問車行...目前電瓶是還可以陪伴我車子一段時間 hoho
安裝電壓錶是從電瓶直拉嗎? 若是由殼的地, 或其它接點, 那麼是有些差異的.

依我的經驗, "加水"電瓶在騎乘或充電後放一晚,隔天用錶直接量測電瓶若不到12.5V以上, 那大概要準備存錢換新電瓶了
taiwanan 寫到:
安裝電壓錶是從電瓶直拉嗎? 若是由殼的地, 或其它接點, 那麼是有些差異的.

依我的經驗, "加水"電瓶在騎乘或充電後放一晚,隔天用錶直接量測電瓶若不到12.5V以上, 那大概要準備存錢換新電瓶了


不會吧, 加水電瓶, 充電後隔天還有 12.5 V , 應該是很健康的電瓶了
cltsao 寫到:
不會吧, 加水電瓶, 充電後隔天還有 12.5 V , 應該是很健康的電瓶了


正常電瓶都12.8V才是健康的!
放一夜就剩12.5V代表電瓶老化蓄電力不好了! hoho
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