SUZUKI GSX1400於2001年問市
動力心臟採用油冷四行程DOHC 直列四氣缸 16汽門
以SUZUKI自家專利開發的油冷系統SACS(Suzuki Advance Cooling System)加以改良
日本稱為「次世代」油冷系統.並以此為宣傳重點之一
在台灣更有個十分貼切的暱稱 為"油冷怪"
油冷怪的最大馬力100ps/6500rpm表現可能並無特別突出
不過12.8kg-m/5000rpm的低轉高扭力值.與其他大型街車相比是相當優異
配備六段式變速箱讓加速更升級
油門全開的GSX1400可真會變成一台油冷猛獸
搭載電子式供油系統可自動因應行車狀況調節供油濃度
即使面對長時間的市區低轉速騎乘.也不用擔心火星塞積碳等零件耗損問題
配置雙槍式氮氣油壓後避震.壓縮.回彈.預載三項全可調
前叉部分也可做回彈及預載調較
雙長型喇叭排氣管設計在05'年修改為單排汽管
22公升的大型油箱在單色烤漆上油箱設計線條較為分明
反倒在藍白雙色油箱上顯現不出這細膩質感
軟Q舒適的座墊及座墊下的置物空間非常值得讚賞
豪氣又不猖狂.沉穩也不失年輕感
這樣的街車霸王 曾經不知擄獲多少車友的心!
車名 / 2001 GSX1400
引擎形式 / 油冷.四行程 DOHC 並列四汽缸 16汽門
排氣量 /1401cc
馬力 /100ps/6,500rpm
扭力 /12.8kg-m/5,000rpm
壓縮比 /9.5:1
供油方式 /電子噴射系統
車重 /228公斤
前輪尺寸 /120/70 - ZR17
後輪尺寸 /190/50 - ZR17
前懸吊 /46mm正立前叉
後懸吊 /雙筒式氮氣油壓避震
前煞車 /2x320mm 6活塞對向卡鉗
後煞車 /260mm單碟配2活塞
長*寬*高 /2160*810*1140mm
軸距 /1520mm
座高 /775mm
油箱容量 /22公升
