關於CB400 V3上FCR之油門線

各位先進大家好,這週終於把FCR整理好裝上車了,但遇到了一個狀況是油門線過長,若只裝單條就正常,但兩條油門線裝上去後行程過長導致鋼索不順,截流閥無法正常作動。

因為FCR並無VTEC專用板,等同NC31,不知有經驗的前輩是如何對應的?希望與各位先進討論對策,感激不盡

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先說,我不是專家
如果油門線過長,不能更換嗎?
你是沿用原來的油門線嗎?
油門線有不同長度尺寸,FCR的說明書上有要求要多長的油門線嗎?
其中一條改訂製一條短的
耗費了一下午時間把平衡跟油門線搞定,油門線調整到一拜就沒問題,只是油門間隙變大不太有FU Question Question Question

剛試騎了一下還高速上不去需要在調整

補個影片跟圖:


[youtube:4479a6484b]http://youtu.be/pgLyqe6H8qM[/youtube:4479a6484b]
突然間變空請變輕了!
建議啦~把短管換掉,這管不適合FCR
你應該是油門線過長吧?


回油線是ok的 可以不用去動他

油門線蕊太長 可以剪短後重打定位豆
我是這樣作
原來如此,感謝分享,我目前是把油門線調整鈕長度調整的一敗,缺點是油門間隙比較大
vmax66123 寫到:
原來如此,感謝分享,我目前是把油門線調整鈕長度調整的一敗,缺點是油門間隙比較大


如果不介意難看
主油線上下螺母間 墊一顆DIO50的普利珠 應該等同原廠的游隙
油嘴縮小後反應已順暢,但應該能在更好。
不如果我們來組個 CB400 FCR 小隊好了 XD



請問一下, FCR 沒有對應VTEC 車款, 上了以後會是什麼情形?
改了FCR後有什麼差別。
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