Error code 46

各位前輩好,

小的座騎是2006 FZ6S,上週四騎乘時突然亮起引擎燈,很是緊張,但觀察車子又無什麼異狀,於是就先騎到目的地吧(總不能停在路中)!但過沒多久,引擎燈就熄滅了,過了一會又亮了起來,飄忽不定。經過觀察,總是要騎一陣子,並且有個速度(20km up?)還有轉速(3000, 4000 rpm up),才有可能會亮燈;但一旦要停下來(快降至0km)檢查卻又熄滅了!

於是乎,小弟使出大絕,趁引擎燈亮時,熄火拉空檔靠邊停,再開店門時這才看到Error code 46。經查http://www.600riders.com/forum/fz6-technical/3131-fault-codes-listed-fz6-service-manual.html,發現code 46表示:

Fault Code: 46
Diagnostic Code: --
Symptom: Power supply to the FI system is not normal.

Probable cause of malfunction:
Malfunction in "CHARGING SYSTEM".

實在不明就裡,又看了許多國外論壇討論,似乎大家是朝接頭不良,或是電池沒店的方向去檢查,不知道各位前輩是否有愈過類似情形,處理為何?

P.S. 目前騎乘一切正常,沒有感覺到異狀。但當天事發時,正行經車多市區,走走停停,全時雙大燈又高溫,水箱風扇啟動,之後這才發現引擎燈亮,更曾短暫發現電發快無力,不知是否為此原因?但前日一日長程騎乘,照理應以充電良好,電發也已正常,但引擎燈卻仍忽明忽滅。
BTW, 我熄火進入診斷模式,d09的值是0.0是正常的嗎?

依照前面的文章表示:
d:09 - 電池電壓
約12V

是否有請其他同款車前輩幫我對照一下?

謝謝
我 08' FZ6 S2故障碼檢測也有46,目前等火星塞到貨時一併檢查處裡,46是充電系統異常我的電瓶電壓11多V,啟動時聲音跟以前不一樣,但我沒亮引擎燈,檢查後再跟大大報告
看起來電瓶電壓有點低,等待您的結果!

林俊男 寫到:
我 08' FZ6 S2故障碼檢測也有46,目前等火星塞到貨時一併檢查處裡,46是充電系統異常我的電瓶電壓11多V,啟動時聲音跟以前不一樣,但我沒亮引擎燈,檢查後再跟大大報告
1.建議裝個電壓表監測。
2.看誰有整流器備品,借來試試。
檢查結果整流器怠速時12.5V,引擎轉速2000rpm13.4V,看來整流器好像有點怪怪的
林俊男 寫到:
檢查結果整流器怠速時12.5V,引擎轉速2000rpm13.4V,看來整流器好像有點怪怪的

這樣不正常?
請問正常是...???
下午我拆下整流器發現接頭進水,有拍照
抱歉小弟不會貼圖,所以沒附上照片
目前正在測試中,
http://www.mediafire.com/?fjn3mvgpgmt
上面的網址有fz6維修手冊 英文版含線路圖供大家參考
抱歉借版面發問,故障碼要如何消除?
林俊男 寫到:
...
抱歉借版面發問,故障碼要如何消除?

裝好後,通常電門重啟就自己消失了。
謝謝貓哥大大
謝謝貓哥大大
林俊男 寫到:
檢查結果整流器怠速時12.5V,引擎轉速2000rpm13.4V,看來整流器好像有點怪怪的

這是我怠速時的電壓

這才是不正常...

但是YAMAHA的整流器實在很強大,比SUZUKI要耐用很多,
唯一敗筆是STAR RELAY,6年開始出狀況...但這算消耗品,
其他的就還不錯了。
我的是04年的FZ6S,前一陣子發生同樣的問題,引擎燈忽明忽暗,同樣出現故障碼46,後來裝上電壓表監測車輛電壓,發現引擎燈亮時電壓暴衝至16V,研判應是整流器出問題,只是這零件不便宜,因而至今未處理。不知道可不可以跟國產速克達的整流器通用。
elephant 寫到:
我的是04年的FZ6S...
發現引擎燈亮時電壓暴衝至16V,研判應是整流器出問題,
只是這零件不便宜,因而至今未處理。
不知道可不可以跟國產速克達的整流器通用。

答案是不行。
騎了四年的車,電壓飆高如上圖,立馬跟了團購團買了TPS和整流器,
結果又四年過去了,原廠的TPS和整流器還是頭好壯壯...
只能說YAMAHA的車還挺耐超的...
hoho hoho hoho
裝上電壓錶測試怠速11.4V,引擎轉速4000rpm時13.0V
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