因更換省力泵後(有做油路放氣動作)所以離合器油杯內的油是新加入的(接近透明顏色)後來行駛一千公里後~發現離合器油杯的油變黑色了,請問這是發生什麼事?

可能原因有兩點
1.油因高溫劣化
2.含過多水氣劣化

騎多久騎到一千
我都要好幾個月才能騎到一千
好幾個月換油的時間對我來說好久喔

1個月內騎1000公里(環半島就七百多公里).

如果不是新車的話

有可能是離合器的總泵油管分泵因為太久沒換很髒

煞車油多循環幾次

我一開始牽車自己第一次換也是沒多久就髒了

後來用掉半罐ATE下去一直洗一直洗一直洗

到現在騎3000多 拆開看很乾淨

這經驗給樓主參考


我二手買來牽三個月才騎3000

+1 這油要常換高溫劣化快

kim191212 寫到:

如果不是新車的話 有可能是離合器的總泵油管分泵因為太久沒換很髒 煞車油多循環幾次 我一開始牽車自己第一次換也是沒多久就髒了 後來用掉半罐ATE下去一直洗一直洗一直洗 到現在騎3000多 拆開看很乾淨 這經驗給樓主參考 我二手買來牽三個月才騎3000

6年 17000KM

也有可能是總磅柱塞油封破損,導致柱塞磨擦缸壁產生微細黑色鋁粉,打開油杯看看,拉離合器拉桿不放後,那個油杯底下的洞會不會有油倒擠回來,如果有,表示油封破損.

先確定:

1. 省力泵指定什麼油?
2. 你加了什麼油?

新的離合器總泵用油很可能指定礦物油, 而摒棄了犀厲的 DOT 4.
油變黑色, 是因為油泵內的橡膠被分解了.

Clutch control rod (或是 clutch pushrod) 的O-ring (下圖#30) 要掛囉!
我剛好是環島的時候掛點, 一邊换油一邊環島, 有夠驚險.