我的fjr這兩天騎會有[吃油不順的]症狀 ,電瓶量有[12.6V],能啟動,但聽到繼電器[搭]的聲音,啟動後量是[13.5V]這樣[發電機有正常嗎],另外騎熱後停車在發動時,轉開電門,先風扇啟動,按啟動鈕無反應,等風扇停後,又可啟動, 我想請教如此狀況會讓騎車時產生加速感喪失,一檔起步還會有[頓挫]感,如此狀況,感謝回應

噴射車電瓶供電不穩嚴重的話,會影響電腦就會有拉轉不順!

電瓶量有[12.6V],能啟動,但聽到繼電器[搭]的聲音,啟動後量是[13.5V]這樣[發電機有正常嗎]
這樣應該是正常

如果是電瓶不良造成的,我就放心了,只是這顆電池才服役不到兩年,電壓量起來還有[12.5]v是所謂[假性電壓]的結果嗎[有電壓,卻沒足夠的電容量]

會哦~
我上一台隼..
有好一陣子 定速大約3000轉 油門都會 頓一下 ~ 頓一下
試過好多種方法 四缸平衡拉~噴油嘴清洗拉~除積碳拉...
都沒有很明顯的改善
後來 無意中想說 電瓶應該要更換了
就換一顆 湯淺的 短版12號 電瓶
神奇的是 頓挫 都消失了

原來 點火是靠電力 之後現在的車
我都改用 鋰鐵電池 現在用 9.6AH 的鋰鐵
說不出來強...只有自己用才知道 原來三個禮拜沒有發動...
以往的湯淺已經有點 無力聲....現在根本無感
別說鋰鐵太多 以為我在賣電池

之前化油版R1也遇到類似的狀況

冷車時量電瓶電壓.回充皆正常

但長途騎乘後卻突然熄火發不動(油量還2/3)

後來抓了很久 結果是老車吃重電 風扇+HID長時間開啟的狀況下

導致汽油泵浦電壓不夠推不動

輕則車輛不順(供油不足.點火也有可能) 重則電量耗盡直接熄火

建議測量風扇開啟時及車上所有電器設備(大燈.車充.對講機.吃電瓶之行車紀錄器)

開啟時的回充狀況.以免治標不治本

maxcar 寫到:

電瓶量有[12.6V],能啟動,但聽到繼電器[搭]的聲音,啟動後量是[13.5V]這樣[發電機有正常嗎] 這樣應該是正常

這跟電壓無關!
發電機的發電量是不穩定的,電瓶如果續電力不足會造成供電不穩,如果剛好吃重電又發電量較低時就會不順甚至熄火!

感謝各位回覆 ,看來換電池的日子又來了

我的症狀跟你一樣~就轉速2500就會頓~電瓶量也都ok( )~
該做的都做過~店家也都查不出來( )~我一直懷疑是不是
電瓶問題~只是店家都說你電瓶正常阿~應該不是~改天在牽來
檢查( )~後來~看到你這篇~前輩的解答~更確定我懷疑的~
乾脆買一顆來試~果然~頓挫感沒了~看來~車真的不是騎壞的~
是修壞的~在次感謝前輩~你們太棒啦~

久病成良醫

遊走法律邊緣.... 寫到:

會哦~ 我上一台隼.. 有好一陣子 定速大約3000轉 油門都會 頓一下 ~ 頓一下 試過好多種方法 四缸平衡拉~噴油嘴清洗拉~除積碳拉... 都沒有很明顯的改善 後來 無意中想說 電瓶應該要更換了 就換一顆 湯淺的 短版12號 電瓶 神奇的是 頓挫 都消失了 原來 點火是靠電力 之後現在的車 我都改用 鋰鐵電池 現在用 9.6AH 的鋰鐵 說不出來強...只有自己用才知道 原來三個禮拜沒有發動... 以往的湯淺已經有點 無力聲....現在根本無感 別說鋰鐵太多 以為我在賣電池

蠻不可思議的

該注意的是電瓶的電流
可以的話請店家或自備勾表量一下

無論有無改裝電系，加裝一電壓表監控電壓狀況是比較好的