小弟打算在12月時牽一台wr250x有些問題想請教前輩

請問08年的wr250的殼是否有跟yz通用？

如果要買新的殼是否有前輩有推薦的賣家？

還有是否有一些地方要特別去注意？

X版根R版

車殼跟YZ不一樣
前後哈姆跟YZ不一樣要修改

煞車碟盤R版根YZ一樣
X版碟盤直徑比較大但孔距一樣
來令片跟YZ一樣

空氣芯跟YZ不一樣.用的是TTR250相同空濾
機油芯跟YZ一樣

前叉直徑根現行常見的YZ(2006年以後)不一樣
比較雷同於古早的YZ125
所以前差油封不一樣
後避震器跟YZ不一樣.官方文件說X版的後彈黃略硬

目前想到大概就這些~其他的等我想到再繼續補充

非常感謝前輩的解說～那如果後避震偏軟的話除了換掉還有什麼辦法麻？

hao0724 寫到:

非常感謝前輩的解說～那如果後避震偏軟的話除了換掉還有什麼辦法麻？

偏軟有三種
彈簧偏軟
壓縮阻尼軟
回彈阻尼軟
您速哪一種

前輩～彈簧太軟的樣子

彈簧太軟簡單
調硬一點就可以了
自己的車曾經調到雙載剛好單載太硬
EASY

調整預載只能決定坐上車之後的下沉量，對於騎乘中動態的反應是沒有幫助的~K值根本沒改變~!

了解～謝謝各位前輩～小弟今天牽車了～但後輪快要平了⋯各位前輩有那些後輪可以推薦的麻？

R版還是X版?
R版秀勾大碗大概就是馬吉斯了

X版原廠後輪框好像是4.0"
4.0"就只有140還有150可以裝

個人覺得140公路不錯用
賽道150比較適合拉XD~

謝謝～前輩的回答～還想請問wr250跟yz250的排氣管跟後避震是否是通用的？

hao0724 寫到:

謝謝～前輩的回答～還想請問wr250跟yz250的排氣管跟後避震是否是通用的？

R版X板嗎?
排氣管不可能直上YZ系列
外國有直上套件
最常見的就是FMF
運氣好的話呆丸可找到中古貨

後避震器真是個好問題
跟2012年以前的YZ系列不一樣
2013還有2014以後沒遇過.......
那位員外有2014的YZ250F可否借我比對一下

關於WR~目前最可靠的方法就是分屍改造了......

WR250只有F版,比較接近YZ250F競技車~

WR250X,WR250R都修正很多了,以日常使用,耐用,舒適為主了!

YZ205F沒有多少東西可以套用上去!