11年 r6 活塞環損壞之Part 2

原來活塞環沒掛!
是歧管接座!
今天去換完怠速還是不穩 Surprised
再查發現考耳四支有一支長的不一樣!
且被拆到有橡膠有裂 die
想請問有經驗的前輩,有可能會長不一樣嗎?



燃燒生命 在 星期三 十月 29, 2014 6:27 pm 作了第 1 次修改

四支筆形高壓線圈料號一樣.
活塞環換完...PART 1 是不是要再來一次...?????
要更正一下了......
當初大保養的店家說可能活塞環掛了要換...
後來再去別家修,今天去換了,現在才發現那是歧管連接座 die

燃燒生命 寫到:
要更正一下了......
當初大保養的店家說可能活塞環掛了要換...
後來再去別家修,今天去換了,現在才發現那是歧管連接座 die

http://motophoto.tw/up/up/1410c/1410291826260.jpg


PART 1 要再來一次 Question
何謂 PART 1 ?
燃燒生命 寫到:
何謂 PART 1 ?

四缸平衡
你有看著店家拆嗎?應該不會不一樣吧??
第一次做大保留車.......
搞出問題來......
所以逃到別家去!
結果就發現一些問題了 一 一|||
被搞砸了~
有些東西通常是被修壞的……
烤爾可以用電火布包緊試看看~
烤爾可以拿去汽車材料行合看看有沒有一樣的……
有些零件跟汽車通用~
價格就差很多~
報價一支4700,四支一起換一支4500!
好貴丫! Surprised
沒壞就不用換阿

錢多車賣掉換新車還比較划算-----------因為現在二手價格不錯
這實在.... Question Question Question

會不會買來就這樣?

還是前面2家保養場亂搞?

扯到爆.... die die
小弟牽的是11年的新車R6,三年來只有這次做大保!所以不大可能丫 Question
所以九成九是前面兩家的其中一家亂搞 die
現在起步低轉時會抖.....怠速不穩.......
而且技師有試過是考耳的問題丫! Surprised
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