架中柱，，發動，，，拉離合器踩1檔，，，放離合器，，，後輪空轉。。然後拉離合器，照理說後輪會停止空轉。。可是我的車後輪還是一直轉，，，請教怎麼會這樣？謝謝

照理說這狀況後輪應該會轉到慣性結束的時候停止吧

如果當時是冷車，你車子的離合器又是濕式的，冷機油稍高的黏度會帶動後輪。機油熱了這個情形就會消失/改善。

另一個可能是離合器沒有調整好，離合器拉桿拉到底後離合器磨擦片還含著鋼片

不然就是離合器的鋼片在過熱時燒到翹曲了

如果兩輪著地，車子沒有緩緩前進我都可以接受

離合器壓板間隙原本就不大，
轉動的一方會因機油的黏滯性而牽動靜止的一邊！
（或說流體的摩擦力~）

在濕式多板離合器這是很正常的狀況，捏離合器時只是壓力消失，離合器片跟壓板還是在接合的狀態，所以還是能夠傳遞扭力，就像濕式多板的車種離合器就算捏到底~捏很久在入檔，依舊會~控~的一聲，但是如果是BMW的R系列(指乾式單板的車種)，離合器全捏~過個5秒再入檔卻常常入不進去，這是因為變速箱輸入軸已經停止，轉動變速鼓時齒輪無法順利滑到正確位置所致~!

正常 只要上路騎乘時 停紅綠燈 拉離合器 入檔 車子不會偷跑就好

正常的
摩擦片跟壓板雖然分開了 但之間的油也是有摩擦力
只要停紅燈拉離合器入檔不會往前跑不會熄火都OK

油冷怪嗎? 之前我的也會,不過離合器拉柄有一旋鈕可調整可改善你的問題我現在調到 入檔後後輪會轉3~4圈就慢慢停止,原先是停不下來的 !