請問前輩要如何徹底清空引擎內殘餘冷卻水，如要拆水龜才可以的話要注意哪些，diy難度高嗎？麻煩前輩先進謝謝！！

小聲問一下
為什麼要清空？

前輩小弟想換無水性水箱精,必須要清空內部水份

空壓機 氣槍插進水箱蓋孔
破布給塞進氣密
這樣就能空的徹底

twm 寫到:

空壓機 氣槍插進水箱蓋孔 破布給塞進氣密 這樣就能空的徹底

這.....有激烈喔


下放水孔打開讓他漏個一兩天自然就乾淨了　....

市面上有專用的洗劑壓！（例如：福士

水龜不開怎加"水"精"

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21402193813273這種水箱精

有見過某車行使用水箱"抽真空工具"

施工條件
A、3萬公里以上的車輛，施工前須用冷卻系統清洗劑對冷卻系統進行徹底清洗。
B、​​新車或行駛3萬公里以下的車輛則不用清洗。



施工操作流程
（1）、準備好冷卻系統清洗劑。
（2）、打開水箱蓋把冷卻系統清洗劑直接倒入水箱中，起動發動機清洗10分鐘，清洗過程加油門必須讓節溫器打開。
（3）、清洗完成後關閉發動機，擰開放水開關，把冷卻水放掉。
（4）、擰緊放水開關
（5）、往水箱裡加進清水，起動發動機清洗3–5分鐘，清洗過程必須讓節溫器打開
（6）、清洗完成後擰開放水開關把水放掉，拆開上、下水管，暖風管（有雙空調的車型，還需拆除後排暖風管）
（7）、用專業風槍把冷卻系統裡面的水吹乾淨。
吹水流程
a.吹乾淨水箱內的冷卻水（注意普通水不能與無水冷卻液混合使用）；
b.吹乾淨缸體內的的冷卻水（注意普通水不能與無水冷卻液混合使用）；
c.吹乾淨暖水箱內的冷卻水（吹暖水箱時，需打開暖風開關，溫度調至最大）
（8）、擰緊放水開關，裝上上、下水管、暖風管。
（9）、拆下副水箱，清洗後裝上副水箱。
（10）、往水箱裡添加優道無水冷卻液，添加過程用手指捏上下水管進行排空（如該車型有放空螺絲則擰開螺絲進行排空），當水箱裡的冷卻油加滿時，起動發動機踩油門讓節溫器打開，往水箱及副水箱添加冷卻油直到標準液面。
（11）、擰上水箱蓋道路試車，路試後必須打開水箱蓋檢查無水冷卻液的液面高度，不夠時添加到標準液面。
（12）、檢查各水管有沒漏水，各系統是否正常，在水箱蓋和車尾貼上發動機環保冷卻油警告標誌，以免再次加入傳統冷卻液和水。

下方施工操作流程就有說明了

版上前輩有知道在不拆水龜情況下有什麼方法可以清空引擎內部水箱精，我問過汽車一定要拆水龜不然水龜沒動作下冷卻液會被鎖在引擎內 麻煩前輩能解惑

好奇問一下

若加這種水箱精

如果有天在外水箱剛好破了,溫度拉高了

要不要加水??

這產品會不會咬水箱? 有些重機的水箱甚至經不起50%的冷卻液
另外看起來這有濃度.那就會影響到冷卻水的循環流速
重機是高轉速引擎.水箱水的流動速度必須很快.使用了這個不知道能否有效散熱.
還有待前輩身先士卒

水龜座後有放氣螺絲，轉開即可自然放流

謝謝前輩提供方法，之前也會疑惑，但收集相關資訊及有使用過的車主反應還不錯，優點是水箱，引擎，水道不會有生銹及水銹，且沸點近200度，幾乎是終生不需再換，性質是中性，對男子漢鋁合金引擎應是相溶，我是想看到不會讓引擎水箱水到不生銹就蠻吸引我，缺點是不相溶水份