頭燈果然犀利XD

帥氣阿!
看了文章後 有比較想買了!

想知道後續首購優惠

看完試駕心得越想參加試乘活動了!
還有有沒有首購優惠?

後輪180，又是雙缸，有ABS，前煞車是對4的，還吸引人購買的。
外觀看起來也很年輕。

看的出來台灣山葉對這部MT-07進口有詳細的評估過，要能文能武且一般通勤或是假日休閒皆可的車

車子很好 麻豆非常好 問題在價格 這樣算精闢的留言嗎

目前市面上同級車種性價比最高.
雙缸帶來高扭力.低油耗.
對新手友善的低座高.儀表檔位顯示.
真的是一部通勤.出遊兩相宜的好車!

車身窄小，對我來說通勤首選
要是有更多優惠就好了
不然預購送超亮車頭燈一對也可以接受

我騎了初代FZ6S三年多，來比較一下

1.右側圖來看，引擎後下方印著YAMAHA處比起FZ6更加具有線條感，
機油注入孔似乎更加垂直於地面且較突出，可能不用漏斗就可以輕鬆加機油?
顏色也許是選擇故意接近排氣管配色。

2.原廠附有水箱側護蓋，增加側面看起來的一致性，主水箱蓋位置蠻方便的，副水箱不知藏去哪?有待近距離賞車研究。

3.正面土除的雙色設計很明顯，蠻漂亮的。官網黃色的好像單色而已?

4.儀表感覺很像初代FZ6的設計，全液晶凸顯了速度跟檔位，弱化了轉速顯示，
另外還有ECO燈的可以提醒油門別灌太大?不過一般騎乘很忙應該不會注意到，
對大家來說可能反而是提醒你騎太慢

5.油箱好像有設計得比較好夾，FZ6若沒裝防滑貼或穿對褲子，騎個一兩小時山路很累的...

6.坐墊上跟FZ6一樣比較偏單人騎乘，至少這次拿工具不用拆整個坐墊。

7.搖臂跟框的設計只能說時代真的有在進步~比起老前輩的方管粗框增加很多時尚感。

8.手把的表面不知道是否還是只有烤漆防鏽? 希望這次從材質上進步。
另外正面看起來手把比較好掛便當，不會被寬油箱擋到，
仔細一看上半前叉有被護套包起來，減少生鏽難顧的區域。
照片角落看起來右手煞車有多段可調拉桿。

9.車尾設計很簡單俐落，尾燈是LED頗感欣慰。

10.翹孤輪的角度來看車底，中段排氣跟車寬剛好一體減低存在感，
排氣管繞開的空間剛好讓油濾散熱，不知道騎起來熱氣範圍在哪?
另外中柱的空間看起來是沒有了。

11.下導流好像蠻需要的，沒裝斜前面看起來有點凌亂。

12.等等，為什麼最後一張合照有紅色的，官網明明是黃的...那是隔壁棚亂入的嗎?

哇~~~十字曲軸

MD真好看

1.外型真的沒話講，就是帥!!!而且很戰鬥，彷彿在說:我是都市叢林的猛獸!!!

2.鑰匙孔的位置真的是一大特色，看起來很奇怪，但是也還好，不會造成什麼影響

3.把手的開關真的簡單到一個程度，不只縮小尺寸還有複合用途

4.汽油加92也行!!!好東西!!!(看別的報導的~~)

5.這樣的價錢還附上ABS!!!根本就是在給其他廠牌難看!!!

6.GPS固定架、風鏡、防護塊、下導流都是相當實用的配件，尤其是防護塊、下導流，必買!!!

7.最後一點，這點算是非常重要的事情!!!那就是!!!MD好啊!!!!

bookman66 寫到:

12.等等，為什麼最後一張合照有紅色的，官網明明是黃的...那是隔壁棚亂入的嗎?

您的回覆很精闢.
紅色是MT03.旁邊黑的是MT01

就擁有爆猛又兼具全速域高扭力輸出的三缸引擎
還有三種騎乘模式可進行切換，可玩性超高！
配備方面擁有前倒叉、輻射卡鉗、前後避震預載阻尼皆可調、
全新設計的高剛性輕量化鋁合金車台

引擎的重點在於配上270度十字曲軸，使加速感更為強烈，扭力的輸出也更為線性


MT-09跟MT-07,都讓人很想擁有一台