發現地上有小量綠色的水箱水,
是從副水箱接駁出來的管子滴出
是水加太滿嗎??
快回到家時有小熱血一下
車子是08 cbr600rr
圖片是網上找的,
情況一模一樣
[/img]

檢查副水箱看是不是水裝太滿

上月自行更換水箱水,副水箱是在正常水平,
是今天才發現有這情況?

車冷了再看副水箱也不準,因為水又被主水箱吸回去了,

那麼該如何檢測??把外殼拆了然後騎一段距離再看?

yum23 寫到:

那麼該如何檢測??把外殼拆了然後騎一段距離再看?

你應該找個時間找位後座一起專程去騎乘,路途最好有30公里的距離,並用比平常[低一檔]的方式讓引擎用更熱一些的運轉條件,請後座隨時注意水溫表是否有[超標]現象,如果沒超溫,正常的主水箱水應該不會頂開水箱蓋流至副水箱來交換, 有時是水道循環的氣密有[滲],導致水煮沸有蒸氣

剛才請教了車行朋友,他說可能冷卻水路有漏氣,
可先試更換新主水箱蓋,如果情況仍舊,就是氣缸墊片問題

郭可盈 寫到:

車冷了再看副水箱也不準,因為水又被主水箱吸回去了,

副水箱就是要冷車看才准吧

稍微有洩漏的水道系統

主水香水會慢慢不足 然而從副水箱的水抽過去

副水箱是會慢慢減少的

我的狀況是~副水箱水加太多~
他有兩條線只需加到兩條中間即可~因為一殺灣水就會從小管子跑出來~
每次都這樣~之後讓他流掉一點~到正常水位後就不會在漏了~

08 600RR是在這邊 ~用衛生紙或棉花棒~去搓那個洞~如果有水箱顏色
就是加太滿囉~如果引擎本體上有綠色的痕跡~那就要去鎖緊水管接頭上的螺絲
水箱水有顏色的~請安心檢查~很容易看的出來的


然後另外有一次是水管漏~我是跟朋友借水箱加壓的特工~測一測很快就知道哪裡漏了~

rall206 寫到:

副水箱就是要冷車看才准吧 稍微有洩漏的水道系統 主水香水會慢慢不足 然而從副水箱的水抽過去 副水箱是會慢慢減少的

冷車看才準+1
通常是冷車時將水添加到副水箱的上下限之間
再騎程幾次後觀察看看副水箱的水位，視情況增減

今天換了新主水箱蓋,順道把水箱水也換新,
騎了大約50km,熱車看副水箱水位正常,
冷車後水位仍舊,沒有大幅度增加/減少,
這是把問題解決了嗎?

yum23 寫到:

今天換了新主水箱蓋,順道把水箱水也換新, 騎了大約50km,熱車看副水箱水位正常, 冷車後水位仍舊,沒有大幅度增加/減少, 這是把問題解決了嗎?

那應該就沒問題啦

主水箱太熱壓力過大時會頂開水箱蓋...讓水往副水箱跑.....副水箱過滿就會流出來

只要是從那個洩壓管子出來都算正常

只要記得看副水箱的水是否水量ok就好...主水箱水不夠也會從那邊吸過去

我03 600rr 有遇過

副水箱水滿的 但主水箱剩一半

水箱蓋換掉就好了 供參考