哈哈哈～真幽默。

另外，似乎會有新車，不用再酥麻了。
http://www.motorcyclenews.com/news/2014/november/ktm-plan-new-v-twins/

终於600-800雙缸的要出来现了 不然市場都被 bmw 和 tiger800 吃光了。。。。。。双缸車骑起来比较ok啦 單缸的實在是。。。。。。。麻麻的（誰騎誰知道） 哈哈

新的 LC4不像舊的 640 LC4那樣酥麻哩~
不過... 還真的是LC8催起來真的帶勁~

magen 寫到:

终於600-800雙缸的要出来现了 不然市場都被 bmw 和 tiger800 吃光了。。。。。。双缸車骑起来比较ok啦 單缸的實在是。。。。。。。麻麻的（誰騎誰知道） 哈哈

聽說2015Tiger800評價很高!!

阿瑋 寫到:

新的 LC4不像舊的 640 LC4那樣酥麻哩~ 不過... 還真的是LC8催起來真的帶勁~

你是說"新的"LC8"

exceed 寫到:

你是說"新的"LC8"

我感覺 舊的LC8 比較帶勁。。。前段扭力。
但中段+後段 新的LC8 真的很會跑。
上次和朋友的 990 supermoto 跑了一段
約80km之前 是一樣的 但80之後 就有分別了。
990 在 爆催油門的時候 車子很震動的。 新的1190 LC8 比較一氣呵成。
尤其是尾管有直升機的聲音 聽起來很high （兩台的聲音都很像直升機的聲音 ）
叭叭叭叭叭叭叭叭................

聽說2015Tiger800評價很高!!

借朋友的 tiger 800xc騎過 也騎過 tiger 1200的 都是2014的。
我覺得它們是個。。。模範生 油門很滑順 電子系統和變速箱都很棒 but。。。沒激情。。像寶馬一樣（太初階）
沒有缺點 但也沒特點 淺見啦

magen 寫到:

我感覺 舊的LC8 比較帶勁。。。前段扭力。 但中段+後段 新的LC8 真的很會跑。 上次和朋友的 990 supermoto 跑了一段 約80km之前 是一樣的 但80之後 就有分別了。 990 在 爆催油門的時候 車子很震動的。 新的1190 LC8 比較一氣呵成。 尤其是尾管有直升機的聲音 聽起來很high （兩台的聲音都很像直升機的聲音 ） 叭叭叭叭叭叭叭叭................

感謝分享
看來跟我觀察得很類似
LC8-990後段尾速真的卡沒有

Roy 寫到:

聽說2015Tiger800評價很高!! 借朋友的 tiger 800xc騎過 也騎過 tiger 1200的 都是2014的。 我覺得它們是個。。。模範生 油門很滑順 電子系統和變速箱都很棒 but。。。沒激情。。像寶馬一樣（太初階） 沒有缺點 但也沒特點 淺見啦

感謝分享 模範生，形容的真貼切
會注意這台車是因為美國友人是位"黛安芬迷"
他試車(2015)後，一直大力推薦(內人想找一台小點的)

題外話:上次晨溜時，跟一位車友聊天
他說:聽說KTM是給狂人騎的...瞬時

exceed 寫到:

感謝分享 模範生，形容的真貼切 會注意這台車是因為美國友人是位"黛安芬迷" 他試車(2015)後，一直大力推薦(內人想找一台小點的) 題外話:上次晨溜時，跟一位車友聊天 他說:聽說KTM是給狂人騎的...瞬時

我聽很多人說 ducati 才是狂人騎的
他們都說騎 KTM的全是變態 血裡流的是機油 哈哈哈 I agree

Roy 寫到:

我聽很多人說 ducati 才是狂人騎的 他們都說騎 KTM的全是變態 血裡流的是機油 哈哈哈 I agree