清完高流量空濾(有重新上油)及節氣門後 冷車怠速正常
車熱後 空檔時就 1300~2200rpm在喘
大約是2200 10秒 回1300 2秒
是啥怪症頭呀?!
各位前輩可有妙計
車熱後 空檔時就 1300~2200rpm在喘
大約是2200 10秒 回1300 2秒
是啥怪症頭呀?!
各位前輩可有妙計
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Street triple R 喘吁吁求解？
已知 Street Triple 的 ECU 會隨車主跟車輛做小幅度、慢慢地調整供油量
"純粹猜測"是供油自我調整機制還沒跟上空濾, 節流閥新的狀態
若有拆電瓶讓 ECU 斷電，可能是供油調適 (adaptation) 記錄消失, reset 掉了
若沒拆電瓶，也可能是清完空濾油氣變稀，供油暫時跟不上空氣量
要嘛冷車發動，原地怠速放約 12 分鐘直到風扇啟動, 過程中它會自己做 adaptation
要嘛再依自己習慣騎一陣子，ECU 也會再慢慢 adapt (調適) 成車主跟車子的現況需求
----------
以下是如何做 TPS reset 與再次 adapt 的步驟, 做了車子不會爆炸只是過程耗油, 不用害怕, 但做壞了也不要找我
步驟一：如何做 reset adaptation (讓 ECU 重置"油門開度"跟"供油量"的關係). 兩種方法一樣.
1. 拆電瓶讓 ECU 斷電, 但里程記錄 trip 1, 2 會消失, 心情會不好. 拆接電線過程約 3 分鐘.
2. 用 OBD2 線接上 ECU, 用軟體 TuneECU 裡的選項 reset. 按按鈕約 3 秒, 但拆接線連 ECU 的過程也是 3 分鐘, 最重要的是看起來就是個很專業的讀書人正在為車子做一個調整的動作呀哈哈.
步驟二：如何做 adaptation (讓 ECU 自行調整"油門開度"跟"供油量"的關係)
Adaptation 會在某些水溫跟氣溫條件下自己開始跑, 所以得從冷車開始, 發動、怠速、不准碰油門, 讓它熱車到風扇開始轉就完成. 除非接 TuneECU 或 Triumph 專用診斷工具, 不然完成時儀表不會有燈號提示, 大燈不會閃兩下喇叭也不會. 一般過程約 12 分鐘, 若要在寒流強風室外做, 風扇轉不起來別怪我呀哈哈呀哈哈.
參考 http://tuneecu.com/TuneECU_En/tasks.html
"純粹猜測"是供油自我調整機制還沒跟上空濾, 節流閥新的狀態
若有拆電瓶讓 ECU 斷電，可能是供油調適 (adaptation) 記錄消失, reset 掉了
若沒拆電瓶，也可能是清完空濾油氣變稀，供油暫時跟不上空氣量
要嘛冷車發動，原地怠速放約 12 分鐘直到風扇啟動, 過程中它會自己做 adaptation
要嘛再依自己習慣騎一陣子，ECU 也會再慢慢 adapt (調適) 成車主跟車子的現況需求
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以下是如何做 TPS reset 與再次 adapt 的步驟, 做了車子不會爆炸只是過程耗油, 不用害怕, 但做壞了也不要找我
步驟一：如何做 reset adaptation (讓 ECU 重置"油門開度"跟"供油量"的關係). 兩種方法一樣.
1. 拆電瓶讓 ECU 斷電, 但里程記錄 trip 1, 2 會消失, 心情會不好. 拆接電線過程約 3 分鐘.
2. 用 OBD2 線接上 ECU, 用軟體 TuneECU 裡的選項 reset. 按按鈕約 3 秒, 但拆接線連 ECU 的過程也是 3 分鐘, 最重要的是看起來就是個很專業的讀書人正在為車子做一個調整的動作呀哈哈.
步驟二：如何做 adaptation (讓 ECU 自行調整"油門開度"跟"供油量"的關係)
Adaptation 會在某些水溫跟氣溫條件下自己開始跑, 所以得從冷車開始, 發動、怠速、不准碰油門, 讓它熱車到風扇開始轉就完成. 除非接 TuneECU 或 Triumph 專用診斷工具, 不然完成時儀表不會有燈號提示, 大燈不會閃兩下喇叭也不會. 一般過程約 12 分鐘, 若要在寒流強風室外做, 風扇轉不起來別怪我呀哈哈呀哈哈.
參考 http://tuneecu.com/TuneECU_En/tasks.html
Ernie 在 星期二 十二月 23, 2014 1:49 am 作了第 2 次修改
太感謝阿尼了(^O^)
明天馬上來試試！
明天馬上來試試！
我用原地怠速升溫的方式。真的耶10～12分鐘，風扇就開始轉了。
重新發動後騎出去超猛的耶。有幾近瘋狂的吸氣聲。停紅綠燈怠速也不會喘了！
讓我在冷冷的夜裡，像風一樣的男子在狂奔。太過癮了！
多虧了阿尼的幫忙。提供這麼完整的訊息 謝謝^o^
重新發動後騎出去超猛的耶。有幾近瘋狂的吸氣聲。停紅綠燈怠速也不會喘了！
讓我在冷冷的夜裡，像風一樣的男子在狂奔。太過癮了！
多虧了阿尼的幫忙。提供這麼完整的訊息 謝謝^o^
分享資訊跟經驗印證而已, 有誤請不吝指正, 目的在車友間能有正確且透明的知識傳遞
車況回復的心情很爽, 恭喜
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