各位好，小弟在今日(20141224)終於圓了重機夢，買了1台二手03年CBR954RR，總里程36000公里，小弟騎乘後，整個油門是很順暢，引擎算是安靜震動也不大
但是問題來了，在入一檔之後起步，很明顯離合器的位置會有很大聲的摳摳聲，而過轉速之後就不會有摳摳聲，我立刻騎回車店查看，師傅是告訴我大概是離合器碗公間隙過大，師傅試給我看，空檔時吹油門會有摳摳聲，拉起離合器吹油門就不有摳摳聲， 師傅說這樣不影響騎乘與換檔，如果不習慣就可能要更換。
想請問一下，CBR954RR的離合器碗公真的會容易間隙過大嗎，還是車子老了屬於正常現象呢，如果要更換，現在叫的到新品嗎？費用大概多少錢，我人在桃園，請問桃園有沒有專修CBR的店家，或是技術不錯的店家，希望大家可以幫我解答。
這台CBR954RR是無意間在拍賣網看到，當我一看到這部車，就知道這台車與我有緣分，我希望能將這部車弄好，本人不騎快，也不喜歡殺灣，只喜歡RV騎乘，至少希望騎乘時，離合器不要有太多雜音，希望各位能幫我解答，感謝！
但是問題來了，在入一檔之後起步，很明顯離合器的位置會有很大聲的摳摳聲，而過轉速之後就不會有摳摳聲，我立刻騎回車店查看，師傅是告訴我大概是離合器碗公間隙過大，師傅試給我看，空檔時吹油門會有摳摳聲，拉起離合器吹油門就不有摳摳聲， 師傅說這樣不影響騎乘與換檔，如果不習慣就可能要更換。
想請問一下，CBR954RR的離合器碗公真的會容易間隙過大嗎，還是車子老了屬於正常現象呢，如果要更換，現在叫的到新品嗎？費用大概多少錢，我人在桃園，請問桃園有沒有專修CBR的店家，或是技術不錯的店家，希望大家可以幫我解答。
這台CBR954RR是無意間在拍賣網看到，當我一看到這部車，就知道這台車與我有緣分，我希望能將這部車弄好，本人不騎快，也不喜歡殺灣，只喜歡RV騎乘，至少希望騎乘時，離合器不要有太多雜音，希望各位能幫我解答，感謝！
