用google翻譯手冊，都沒提到噴油嘴繼電器?找不到是那個?
http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/371463/56/BMW-R11001150RS-deel-3-57.html
謝謝各位

R 系列電噴系統圖. 看不出噴嘴有繼電器. 但電噴系統繼電器 (RELAY)是第五項.


這繼電器在座墊下方的保險絲盒內. RELAY 7.
在動RELAY 7前, 檢查一下 No.5 保險絲.
還有油泵繼電器-RELAY 6,
啟動馬達繼電器-RELAY 3. etc. etc.

是什麼狀況要動到繼電器?

電瓶-->保險絲6-->油泵繼電器6-->噴油嘴

目前噴油嘴不噴油，但是到噴油嘴前油管會噴油。左右情況相同，因為噴油嘴同時故障機會不大，才朝這個方向查。
請教各位有可能是其它問題嗎?

[youtube:917f61a4f3]http://www.youtube.com/watch?v=ffdPCno5izU[/youtube:917f61a4f3]

噴油嘴插頭無送電，左右缸同。保險絲沒燒，繼電器1234互換也沒反應?
另外照L大影片作測試，也不會噴油!!
目前奇怪的是鑰插頭無送電，不管電門開、馬達打都沒電?
請指點

會不會電腦掛了或線路斷線～

鑰匙轉on儀表燈都沒亮???

wei_i 寫到:

會不會電腦掛了或線路斷線～

綜合上面的資料，我也是覺得是這兩樣

BMW Motronic (摩創力) 電噴系統， 不能以老學校的機械系統待之。 有好幾個洞(DON'T).

1. 除非名師擔保，若有電紮接頭拆下，別發動引擎。
2. 電門在開的位置時，不要拆電瓶線，也不要動任何電紮接頭。
3. 要動任何電紮接頭，先關電門。
4. 做完電噴系統的保養修護後，先確定各接頭接好，才打火。
5. 引擎發動後，不要拆電瓶線。
6. 不要接錯電瓶正負極。
7. 12V 就是 12V. 別接上其他電壓的電源。
8. 使用 BMW 指定的測試儀器。

rgg 寫到:

.....另外照L大影片作測試，也不會噴油!!.....

Fuel Injector 其實就是閘門. 內建 Solenoid (螺線管), 電來開, 沒電關.
你有沒有像那老兄接油管, 接蛋殼(衛生問題,可省略), 加汽油, 用噴嘴(你的口), 吹蕭加壓, 再通電?

樓主的結果呢?

樓主的結果呢?

檢查一下曲軸感知器吧!