哈囉各位前輩,我騎08年R1
因為最近車子過25XXX里程, 自己做了大保養,清了節氣門,噴油嘴(噴油嘴4個小油封有換新的,但不是原廠的,是材料行找同樣的),四缸平衡,換了火星塞,換油換水,之後回裝發覺怠速都很高,剛發車就馬上到2000轉,之後降為15XX轉左右不會低於1500,剛開始以為是四缸平衡又跑掉,從做一次後一樣這問題,怠速都偏高現,
本身車上有改裝PC3,是用蠍管中尾段的MAP,(車上是改中尾段蠍管)想請教前輩幫忙 ... 感謝感謝啦~

這車子發動怠速影片
[youtube:608398ffab]http://www.youtube.com/watch?v=361tzKJTy0s[/youtube:608398ffab]

看其來是正常~
覺得怠速太高,調低一些就好~
1200~1400rpm比較剛好……

GOD00978 寫到:

看其來是正常~ 覺得怠速太高,調低一些就好~ 1200~1400rpm比較剛好……

07R1改款之後好像沒地方可以調整怠速 ...

這是在PC3裡設定的影片
我有試過把MAP用成是空的,但轉速只降100轉左右 在14XX多

影片裡是蠍管全段的MAP
[youtube:0ac645e6cb]http://www.youtube.com/watch?v=MAPAZqpnSj8[/youtube:0ac645e6cb]

把調四缸平衡的調空氣圈數調少

蛤~現在噴射連怠速都沒法自己調整,要用電腦……
這樣真的不方便~
因為氣候不一定,要微調就不能……

跑小將 寫到:

把調四缸平衡的調空氣圈數調少

順便看真空值
岐管真空值 22.0 kPa (6.5 inHg) (165mmHg)

標準轉速 1150–1250 rpm

wufunsho 寫到:

順便看真空值 岐管真空值 22.0 kPa (6.5 inHg) (165mmHg) 標準轉速 1150–1250 rpm

我再調整的時候感覺螺絲轉到快掉出來,真空值還是降不太下來
到最後只能調整到4缸都在200mmHg 會不會是這樣所以怠速一直很高

是的，旁通進氣太多造成真空值不足及轉速變高
你只注意到四缸平衡，沒注意到真空基礎值
建議先把螺絲鎖緊看真空值後再放一點做平衡

wufunsho 寫到:

是的，旁通進氣太多造成真空值不足及轉速變高 你只注意到四缸平衡，沒注意到真空基礎值 建議先把螺絲鎖緊看真空值後再放一點做平衡

今天按照前輩的方法從調整一次,終於正常了
所以如果進氣太多電腦會自己補由導致怠速過高
應該是這樣吧

[youtube:a781376742]http://www.youtube.com/watch?v=PKIbA6-_hX4[/youtube:a781376742]