我现在在泰国刚买了kawasaki z800！不知道该如何保养！因为她是我人生第一辆重机！求教导教导
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保养kawasaki z800
應該有車主手冊吧??
騎到1000km後就進行第一次新車保養，除了最基本的換機油以外，可以請店家幫忙巡視車況，尤其是螺絲有無鬆脫、裝錯或其他瑕疵，
之後到5000km、10000km、15000km以此類推，或是原廠的6000km、12000km、18000km以此類推及6個月、12個月使用時間進行機油交換，可自行考量使用狀況增加頻率，機油濾芯以自己預算每次換或隔次換。
其他有關空氣濾芯、冷卻液、節氣門清潔、汽缸壓力平衡、各液壓油等等工項大多是每年或每1、2萬公里或12千、24千公里進行檢查並考慮進行，其中冷卻系統由於處在熱帶或亞熱帶，建議夏季前進行保養一次。
其他點火系統、傳動等等街依使用狀況判斷不堪用後更換。
平常用車則注意副水箱冷卻液位是否於刻度中間(川崎常無預警吃水)，輪胎磨耗情形及壓力，傳動鏈條鬆緊及潤滑度，燈光號誌是否正常。
若發現發動時有氣無力，則注意電瓶電壓是否足夠，尤其是突然天氣冷下來(那邊有攝氏十五度上下的時間嗎??)
騎到1000km後就進行第一次新車保養，除了最基本的換機油以外，可以請店家幫忙巡視車況，尤其是螺絲有無鬆脫、裝錯或其他瑕疵，
之後到5000km、10000km、15000km以此類推，或是原廠的6000km、12000km、18000km以此類推及6個月、12個月使用時間進行機油交換，可自行考量使用狀況增加頻率，機油濾芯以自己預算每次換或隔次換。
其他有關空氣濾芯、冷卻液、節氣門清潔、汽缸壓力平衡、各液壓油等等工項大多是每年或每1、2萬公里或12千、24千公里進行檢查並考慮進行，其中冷卻系統由於處在熱帶或亞熱帶，建議夏季前進行保養一次。
其他點火系統、傳動等等街依使用狀況判斷不堪用後更換。
平常用車則注意副水箱冷卻液位是否於刻度中間(川崎常無預警吃水)，輪胎磨耗情形及壓力，傳動鏈條鬆緊及潤滑度，燈光號誌是否正常。
若發現發動時有氣無力，則注意電瓶電壓是否足夠，尤其是突然天氣冷下來(那邊有攝氏十五度上下的時間嗎??)