各位大大，最近安裝了LV管，發現可以從儀表調整CO值
但似乎發現大家都是說C1-C4代表四個汽缸的CO值

可是我在國外網站爬文發現
老外都覺得是代表個轉速區間
數值則是代表增加幾%的供油
C1 for idle rpm to 3000 rpm, oem setting is -5
C2 for 3000 to 7000 rpm, oem setting is 20
C3 for 7000 to 10000 rpm same 20
C4 for up to 10000 rpm is 2
Number is %, if 20 it mean 20% rich

不知道各位前輩能否指點一下呢?
還有我的油箱蓋無法站立，是要換油箱蓋嗎?(他會自己蓋起來無法撐住)

這個我也很好奇,不過大家對co值的調整好像都不怎有興趣,可能都直上電腦吧

yuhsibubu 寫到:

各位大大，最近安裝了LV管，發現可以從儀表調整CO值 但似乎發現大家都是說C1-C4代表四個汽缸的CO值 可是我在國外網站爬文發現 老外都覺得是代表個轉速區間 數值則是代表增加幾%的供油 C1 for idle rpm to 3000 rpm, oem setting is -5 C2 for 3000 to 7000 rpm, oem setting is 20 C3 for 7000 to 10000 rpm same 20 C4 for up to 10000 rpm is 2 Number is %, if 20 it mean 20% rich 不知道各位前輩能否指點一下呢? 還有我的油箱蓋無法站立，是要換油箱蓋嗎?(他會自己蓋起來無法撐住)

你引述的是YEC的資料
正確的我用示波器做過測試，是調整單缸沒錯~
C1=第一缸的噴油濃/稀

你去看MT-09，它的CO值設定只到C3

wufunsho 寫到:

你引述的是YEC的資料 正確的我用示波器做過測試，是調整單缸沒錯~ C1=第一缸的噴油濃/稀 你去看MT-09，它的CO值設定只到C3

沒有錯!
請看第29頁
http://www.peterverdone.com/archive/files/'04%20R6%20Factory%20Race%20Kit%20Manual.pdf

wufunsho 寫到:

你引述的是YEC的資料 正確的我用示波器做過測試，是調整單缸沒錯~ C1=第一缸的噴油濃/稀 你去看MT-09，它的CO值設定只到C3

厲害

重覆發到......自刪

許子陵 寫到:

沒有錯! 請看第29頁 http://www.peterverdone.com/archive/files/'04%20R6%20Factory%20Race%20Kit%20Manual.pdf

前天去驗排氣,我的FZ6S S2有點在不合格邊緣,突然想到CO值可調,回重論搜尋到這篇文章,但是,那個.........

報告許兄,我看了第29頁和30頁很多次,確實提到C1 C2 C3 C4是對應不同的轉速區間&節流閥開度，完全沒有提到是對應不同氣缸的字句...........

那A安吶,是許兄誤看?還是我誤看?