正常的HISS應該是一閃一閃，24小時後熄滅。 不料在時速表不會動之後，進行端子接點保養，最後竟然HISS燈號恆亮(超過48小時以上)，甚至一度無法發動(可能是晶片鎖鎖定，僅有發動聲，但無法發動)，後來拿掉保險絲，HISS燈滅後，再置回保險絲，然後可以發動。

曾經爬過文，有人複製晶片鑰匙可以解決HISS燈號問題。但多看不到圖，有圖的其端子接頭與電線顏色與我的不同，無法有樣學樣改善。求教CB400各位先進車友，該如何解決這個問題？

保養完才出問題
肯定就是還原時出錯
也許是線沒固定到位 導致接觸不良 也許是接錯線
解鈴還須繫鈴人
最好的辦法就是再找一台CB 一條一條比對 然後搭配三用電表確認有無過電

無法發動有很多種
啟動馬達有聲音還是沒聲音?

怎麼想做這種保養
一堆大小汽機車 ,一二十年沒保養 ,也不見得會有這地方的問題
更別說原廠維修手冊也沒要求做這種保養
有點多餘......我覺得


*************************
CB線路都有防呆 ,不太可能接錯
看看有沒漏接
再來保險絲 檢查看看吧 ,說不一定是藥劑還殘留端子上 ,造成線路短路

其實開始是碼表指針不.動,.行駛一段時間又會正常.反覆發生..於是作接點清潔保養.沒想到HISS變成恆亮. 起初發不動.有起動聲.
後來想辦法拿掉保險絲.HISS燈滅後.即可發動.後來插回保險絲,仍恆亮、但已能發動. 判斷應是晶片認証歸零、需要重新認証吧。 但不知怎麼操作。

你那狀況是速度感知器有問題吧 . . .

請問 你是用什莫端子保養 保養哪裡端子

我是將頭燈內各個公母插頭.油箱下主電纜各個公母插頭、都點電子接點活化劑。

可能電子接點活化劑會通電造成短路 要全部重清除

hiss晶片鎖部份可能有問題,我也v2也曾有過這樣的問題,
但是久久出現一次,後來直接換解除hiss的cdi一勞永逸..

全部重噴+重插吧，有必要的話，看能不能像汽車一樣，讓電腦重新歸零學習

現在已能正常發動騎乘。唯有HISS燈號維持長亮，不會自動熄滅。此時還算正常，唯有擔心會不會耗電？

試試看將HISS關閉
再開電門看看有效嗎

1.電門轉到ON
2.里程切換到ODO(總里程)
3.按著左邊按鈕1秒以上
4.HISS閃一下
5.關電門
6.成功~HISS燈不會閃

我也想整理端子 . 順便整理線路

v3 寫到:

怎麼想做這種保養 一堆大小汽機車 ,一二十年沒保養 ,也不見得會有這地方的問題 更別說原廠維修手冊也沒要求做這種保養 有點多餘......我覺得 ************************* CB線路都有防呆 ,不太可能接錯 看看有沒漏接 再來保險絲 檢查看看吧 ,說不一定是藥劑還殘留端子上 ,造成線路短路

這保養絕對不多餘
雖然小CB賣掉快兩年了,但對於這個接點保養一直印象很深
小弟我從前任接手05 V3小CB,當時小CB年紀大約3年半,接手沒多久就換掉一個電瓶
小弟我當時天天騎CB通勤,過了一年半又換一個電瓶,再過了一年半,電池又開始快不行了
此時開始覺得不對勁,發現電瓶也換太快了吧!!
簡單量一下充電電壓,發現比一般還低,當時也在板上發問過,原以為是整流器的問題
依照規格量了整流器的五個接點電阻值,也都在標準內
不死心再拔朋友的整流器換過來試,充電電壓一樣不足
此時有車友回應,試試整車電線接頭清潔
因此小弟我抱著死馬當活馬醫的心態試試,各接頭用電子清潔劑清過
馬上藥到病除,再也沒有充電電壓不夠的問題了
不過車子各方面整理好沒多久,就交給下一手了