如題, 想請教各位前輩,
小弟最近賣掉騎了3年的舊款SS版, 貼錢買ABS新款Touring,
總覺得現車不如舊車有力, 差異還蠻明顯的,
應該不是心理作用, 也不是新車磨合關係.

問了太古業務, 說是引擎調校 SS版與Touring 不同, 小弟我疑惑中...

個人騎車通勤的油耗, 舊款SS大約25km/L; 新款Touring還在測;
目前先暫時安慰自己說, Touring比較沒力, 應該會比較省油吧?!

新舊款車的選擇
























我選舊款









原因很多



























主因是用料





















鳥蓋打開看




















看有的人不用講太多
看沒的人講再多也沒用















7%的奧義 水蛙會變大腿


















路過 搞話了

小弟已因ABS換車, 回不了頭, 仍感謝賣豆干兄提示新舊車的用料差異.

回到主題, 小弟新款Touring的第一桶油, 油耗將近27 km/L,
較之前舊款Super Sport的25 km/L省了一咪咪(約7~8%),
(其實27 v.s. 25根本同水準, 相差2理應是右手的合理誤差)
現正非理性的安慰自己...這是Touring動力較弱的回饋....

1. 測完第二桶汽油的里程, 油耗為28.5 km/L, 漸入佳境.

2. 新增下坡滑行引擎熄火的問題; 跑個山路, 居然下坡怠速滑行時, 熄火十幾次, 還好前後都沒啥車; 以前舊款SS完全沒遇過這問題.

騎Vespa, 心中真的要很有愛...

怠速滑行熄火我也發生過一次
那次是因空濾清洗後，上油太多
黏附到節流閥門髒污，致全關油門氣流受阻
以致熄火
經過清洗節流閥與重洗空濾後，便不再發生

suarong阿榮 寫到:

怠速滑行熄火我也發生過一次 那次是因空濾清洗後，上油太多 黏附到節流閥門髒污，致全關油門氣流受阻 以致熄火 經過清洗節流閥與重洗空濾後，便不再發生

了解, 謝謝 阿榮兄 分享寶貴經驗!

小弟的Touring總里程僅300多公里時, 就發生多次滑行熄火,
打算一千公里回廠保養時做個檢查, 希望能夠解決, 好安心騎車!