200匹馬力及更輕量化的新款阿魯即將於2017年與大家見面?

200匹馬力及更輕量化的新款阿魯即將於2017年與大家見面? @@



來源:
http://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2015/april/new-gsx-r1000-for-2016/
1.全車設計至少324項改良

2.搭載全新可變式汽門VVT引擎.並將與SDTV雙蝴蝶電子進氣
閥門做整合.實現低速扭力增強.高速延長加速的表現

3.全面搭載與2015年MotoGP工廠賽車相同的脈衝式電樁系統
這包含速度更快的供油電腦與全車的監控與可程式化設定裝置

4.採用最新版本BOSCH ABS煞車系統.預計版本在9.1M以上

除此之外.包括改良後的Suzuki Exhaust Tuning Valve排氣回壓閥
Finite Element Method廠車工法鍛造活塞.SCEM活塞塗層
的技術也會同時納入全新L6的GSX-R1000 (2016釋出.2017銷售)


MotoCity小高 在 星期五 四月 24, 2015 10:23 am 作了第 1 次修改
!?2015年MotoGP工廠賽車相同的脈衝式電樁系統

電子避震??
循跡及快排請鈴木考慮加入新車配置內吧 Surprised Surprised Surprised
穴特!!要先賣車了嗎!!
free10043309 寫到:
穴特!!要先賣車了嗎!!

不急,等2017年第一季有到台灣再考慮吧 hehe
應該要搞個像R1M, cbr1000rr sp這種版本的車出來吧
你怎麼知道沒有特別版

只是不見得跟一般版同步上市而已
Yoshimura特仕板 hoho hoho
終於不再是OLD SCHOOL了 XD
VVT??
那不是Toyota汽車的可變式汽門技術嗎
鈴木終於知道落後已久,需要好好改造一番。
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