MotoCity小高
星期五 四月 24, 2015 10:22 am
文章主題:
1.全車設計至少324項改良
2.搭載全新可變式汽門VVT引擎.並將與SDTV雙蝴蝶電子進氣
閥門做整合.實現低速扭力增強.高速延長加速的表現
3.全面搭載與2015年MotoGP工廠賽車相同的脈衝式電樁系統
這包含速度更快的供油電腦與全車的監控與可程式化設定裝置
4.採用最新版本BOSCH ABS煞車系統.預計版本在9.1M以上
除此之外.包括改良後的Suzuki Exhaust Tuning Valve排氣回壓閥
Finite Element Method廠車工法鍛造活塞.SCEM活塞塗層
的技術也會同時納入全新L6的GSX-R1000 (2016釋出.2017銷售)
MotoCity小高 在 星期五 四月 24, 2015 10:23 am 作了第 1 次修改
alray
星期五 四月 24, 2015 10:23 am
文章主題:
!?2015年MotoGP工廠賽車相同的脈衝式電樁系統
電子避震??
popo01
星期五 四月 24, 2015 11:12 am
文章主題:
應該要搞個像R1M, cbr1000rr sp這種版本的車出來吧
junchen996
星期五 四月 24, 2015 10:19 pm
文章主題:
你怎麼知道沒有特別版
只是不見得跟一般版同步上市而已
暗黑影舞者
星期六 四月 25, 2015 12:11 am
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VVT??
那不是Toyota汽車的可變式汽門技術嗎