因有此疑問?上來請益各位前輩!

還是會鬆……
要常檢查……

不好意思在補充一下疑問?因我的883n從引擎上蓋與地二片的接合點漏油但並不是全漏是左前方的角跟左後方的角漏油（應是停車時歪一邊引擎冷却時冷縮時蔘出來的（自己懷疑啦哈哈！））及起動馬達與引擎接合點也漏油了，就自己把全部螺絲上緊時發現所有螺絲轉緊的程度大概一致，才在想到這是不是用扭力扳手所要預留給引擎冷縮熱漲的空間?須用扭力扳手的作用不知為什麽?是要防螺絲掉?還是因為引擎冷縮熱漲而預留的空間？或是後輪沒用扭力扳手而鎖太緊可能導致培林壞掉?還是怕螺絲滑牙呢？還是用扭力扳手會讓螺絲鎖緊程度比較平均?其他牌子的是否也要求扭力扳手?要用扭力扳手來控制螺絲鬆緊?哈雷要用扭力扳手的用意是為什麼呢？一般不是都把螺絲上緊就好嗎？

螺絲該上多少扭力, 各車廠會依經驗值, 或測試結果來制定標準, 以免...
太緊, 超過材料降伏點, 螺絲/螺孔之間滑牙.
太鬆, 低於螺牙摩擦力, 因運轉震動而鬆脫.

扭力扳手, 就是上述問題的對策.

漏油~~墊片應該要換了

是該換了！想來diyp一下，有感謝前輩們不吝指教，謝謝囉！