昨天下午約4點騎他出去"買菜"
從板橋回來時水溫一度飆上紅線區 嚇得我等紅燈時把引擎關掉冷卻
一般來說 應該卡在中間

是因為天氣熱沒有風冷卻不易(也塞車) 還是另有隱情?

有聽見風扇在作動嗎？

有運轉 有速度起來才掉比較多 等紅綠燈又往上飆了

我的是05年款....不管是多熱多塞車...
水溫最高只到刻度一半就不會再上升.....
建議給「專業」的車行檢查一下水冷系統

jhl899 寫到:

我的是05年款....不管是多熱多塞車... 水溫最高只到刻度一半就不會再上升..... 建議給「專業」的車行檢查一下水冷系統

如果換水箱水的話 大大有推薦的嗎?

我現在06年款的，只要停紅燈久一點，水溫就一定標到最高閃爍.....高雄有真的推薦車行嗎?
風扇會轉，轉了還是繼續升高....真糟糕

幻野 寫到:

如果換水箱水的話 大大有推薦的嗎?

我都是交給車行處理，每15000km都會請車行更換冷卻液...
原廠手冊雖然建議每三年更換冷卻液一次...
但台灣地狹車多...引擎溫度易偏高...
頻繁一點...對車比較好

除了定期換水箱水，更換水的同時也要清洗水道 ~~

有差 ~

不過我的 08 年三代媽，水溫表一直都在中線下一點 ~ 只是風扇會常常哀嚎 ~~

檢查主水箱水量是否足夠，不足得話會導致散熱不足，我之前也發生過，順便檢查有無漏水。

據說可能是冷排鋁片歪掉了...(小弟用水槍噴過冷排...)
小弟不知道冷排鋁片是軟的 然後就GG了...

聽說有可以刷整鋁片的工具 那個是叫什麼來著的

不太可能
我的鋁鰭片也是有被水槍噴歪
原本也有買刷冷氣鰭片的工具

但是發現不能這樣做
因為TMAX的鰭片不是直條式的!
如果用工具刷一定會破掉!!
頂多用一字起子慢慢調(但我放棄了)
但是最好還是不要調
目前我的水溫也沒有因為鰭片歪掉而變高
水溫會拉高看是不是
水管有阻塞或是水龜不正常還是水箱水不夠?
或是之前CB1有遇過風扇融掉變形
還是給專家處理比較快