fz6s2 引擎故障燈亮

各位前輩好
小弟上星期騎乘的時候 引擎燈故障燈忽然亮起
接下來再也沒有熄滅過 Surprised
量了下電瓶電壓也在12.5v以上
發動時量電瓶也沒超過13v

可是..查了內建故障碼09項的燃料系統電壓 - 0 ~ 18.7V (正常12.0V)
卻只有11.8左右 會是電瓶電壓不構的關係嗎??
RTS 寫到:
各位前輩好
小弟上星期騎乘的時候 引擎燈故障燈忽然亮起
接下來再也沒有熄滅過 Surprised
量了下電瓶電壓也在12.5v以上
發動時量電瓶也沒超過13v

可是..查了內建故障碼09項的燃料系統電壓 - 0 ~ 18.7V (正常12.0V)
卻只有11.8左右 會是電瓶電壓不構的關係嗎??

發動要超過13v才正常吧!
kaye 寫到:
發動要超過13v才正常吧!
我想也是阿
所以剛剛又拿電表去量了一次
結果電表就沒電了@@"
換了電池在量過有13v了
謝謝你
好了...
目前故障燈不再亮了!! Mad

說一下最近的情況好了
我的車是abs款.之前就有亮abs燈的情形
經過考古..有可能是電瓶電壓不足
在換了電瓶後就好了
可是好景不常..過一陣子之後abs燈它還是會亮
我想真怪了..也很少聽到abs會壞的
我還真幸運
過一陣子覺得的是 只要我有開近燈(有加裝大燈開關)
abs燈就亮..沒開就不會..
就開始查那條線..原來是前陣子有淋雨
那條線包得不好..照成雨水跑到用膠布包的地方可能有點短路造成壓降
經過隔離那條開關後.讓他近燈全亮.也就沒再發生了..

最近跑了一趟台南武嶺也都沒事喔(近燈全程點亮)
上上星期只不過跑了趟182喝個咖啡
回程abs燈又亮了再接著引擎故障燈也亮了
這下可好..怎麼弄都弄不掉
直到剛剛量完電壓後確定電瓶電壓沒問題
又把近燈的插頭先拔掉
再心灰意冷的想說去騎騎看(想說要進廠了)
一起步後引擎故障燈也就自己滅了

我在想..該不會是剛換4個月的電瓶.蓄電能力可能不太好(台製bs)
等在騎車全程點燈時.電瓶電壓慢慢的不足
就會先導致abs燈亮.不理它就是時速表沒時速顯示(只顯示0)
不理它繼續騎就是給你亮引擎故障燈 die

目前打算的做法是
先把大燈開關接上去.
白天騎的時候就先不開燈.或許電壓會高一點
等下個月領錢時再換個新電瓶..

唉~~~有abs的車真的是好麻煩啊掯
就先這樣了..報告完畢
(發動時量電瓶也沒超過13v ) 你先裝個電壓表,跟我之前的情況很像,發動後整流器應該會穩壓在13.x V

我當時是整流器接頭燒掉,造成回充不足,當電壓過低時abs燈就量了,再接下來就是引撃熄火
stuangus 寫到:
(發動時量電瓶也沒超過13v ) 你先裝個電壓表,跟我之前的情況很像,發動後整流器應該會穩壓在13.x V

我當時是整流器接頭燒掉,造成回充不足,當電壓過低時abs燈就量了,再接下來就是引撃熄火

嗯找到順眼的電壓表..就來裝一個
謝謝你 Smile
你發動時測試
待速要13V多
吹油門要上升
散熱風扇打開時會降很多
這樣才正常........


然後..ABS會壞的..而且壞起來還不亮故障燈...注意剎車油一年或是用夠久就要換
我之前有寫一段修ABS的經歷.....
dcage123 寫到:
你發動時測試
待速要13V多
吹油門要上升
散熱風扇打開時會降很多
這樣才正常........


然後..ABS會壞的..而且壞起來還不亮故障燈...注意剎車油一年或是用夠久就要換
我之前有寫一段修ABS的經歷.....

收到..我會注意
謝謝你
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