BMW宣布2016年新的配色 以及導入了動態剎車燈
2016年新的安全功能僅限於歐盟/歐洲經濟區會員國, 當摩托車剎車時會有兩階段的警示。
BMW已經推出了2016年新的安全功能，動態剎車燈。增加了兩階段機能式的剎車警示功能, 當摩托車從速度減速超過30英里第一階段的指示燈會閃爍, 而摩托車接近停止時會啟動第二階段閃爍雙閃燈。剎車燈和雙閃燈將會保持到摩托車再次加速超過12英哩。動態剎車燈將提供給2016年配有ABS Pro的R 1200 GS和S1000 XR, 而在K 1600上這新功能列為標準配備。
BMW發表動態剎車燈的官方新聞稿如下:
剎車能及時被看見對行駛在車陣中的騎士來說極度重要。這就是為什麼BMW摩托車開發“360°安全”動態剎車燈來作為策略的一部分。它可以更明確的提醒後方車輛的駕駛前方摩托車已經開始剎車了,。這種額外的剎車燈功能仍僅限於歐盟/歐洲經濟區, 當摩托車使用前剎車或緊急制動動作, 剎車燈將會有兩個階段警示的作用。當摩托車速度從50英哩以上進行減速, 在這種情況下啟動第一階段警示, 剎車燈以5 Hz的頻率閃爍。而當摩托車接近停止狀態(時速低於14km/h), 這時第二階段的雙閃燈將會啟動閃爍。它會持續閃爍直到摩托車再次加速到20km/h時。
2016年有六款車型有提供動態剎車燈的功能
動態剎車燈作為2016年推出的ABS Pro(與Ride modes Pro結合)的車款作為選配, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure and S 1000 XR.
2016年的K 1600 GT, GTL和GTL豪華特別版, 將採用這項安全功能來搭配ABS Pro的功能。ABS PRO在彎中剎車時和傳統的ABS相比更加的安全。ABS能防止因急剎輪胎被鎖死, 這減少了因急剎時,變換方向打滑的機率, 。ABS PRO的好處就是給予騎士靈敏的反應和高階的剎車以及即使在彎道中減速還是能夠維持車輛的穩定
譯文 MAX小凱
來源 BMW USA
2016年新的安全功能僅限於歐盟/歐洲經濟區會員國, 當摩托車剎車時會有兩階段的警示。
BMW已經推出了2016年新的安全功能，動態剎車燈。增加了兩階段機能式的剎車警示功能, 當摩托車從速度減速超過30英里第一階段的指示燈會閃爍, 而摩托車接近停止時會啟動第二階段閃爍雙閃燈。剎車燈和雙閃燈將會保持到摩托車再次加速超過12英哩。動態剎車燈將提供給2016年配有ABS Pro的R 1200 GS和S1000 XR, 而在K 1600上這新功能列為標準配備。
BMW發表動態剎車燈的官方新聞稿如下:
剎車能及時被看見對行駛在車陣中的騎士來說極度重要。這就是為什麼BMW摩托車開發“360°安全”動態剎車燈來作為策略的一部分。它可以更明確的提醒後方車輛的駕駛前方摩托車已經開始剎車了,。這種額外的剎車燈功能仍僅限於歐盟/歐洲經濟區, 當摩托車使用前剎車或緊急制動動作, 剎車燈將會有兩個階段警示的作用。當摩托車速度從50英哩以上進行減速, 在這種情況下啟動第一階段警示, 剎車燈以5 Hz的頻率閃爍。而當摩托車接近停止狀態(時速低於14km/h), 這時第二階段的雙閃燈將會啟動閃爍。它會持續閃爍直到摩托車再次加速到20km/h時。
2016年有六款車型有提供動態剎車燈的功能
動態剎車燈作為2016年推出的ABS Pro(與Ride modes Pro結合)的車款作為選配, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure and S 1000 XR.
2016年的K 1600 GT, GTL和GTL豪華特別版, 將採用這項安全功能來搭配ABS Pro的功能。ABS PRO在彎中剎車時和傳統的ABS相比更加的安全。ABS能防止因急剎輪胎被鎖死, 這減少了因急剎時,變換方向打滑的機率, 。ABS PRO的好處就是給予騎士靈敏的反應和高階的剎車以及即使在彎道中減速還是能夠維持車輛的穩定
譯文 MAX小凱
來源 BMW USA
