ER6系列是川崎車廠在近年來的暢銷車款
從2006年上市初期的ER6運動街車.緊接著隔年推出有罩
車款ER6F.甚至延伸出多功能車款VERSYS與美式車款Vulcan S
這顆雙汽缸引擎多年來替川崎創造了非常多的可能與銷售佳績
除了日本生產國與北美市場.事實上在歐洲.尤其是法國.ER6
一直是中量級雙汽缸車款的最佳銷售車款
但很快的.歐洲四期廢氣排放規範.即將於2016年開始實施
這項規範將規定車廠在2016年以後發表的新車需輔合四期
環保廢氣規範.但是到了2017年.只要是仍在上市銷售的車款
都需要符合四期規範.屆時.推出已經十年的ER6引擎恐怕
無法符合四期規範.必然是有變更設計的必要性
同時.中量級雙汽缸引擎的市場上.出現了一匹黑馬
也就是山葉的MT-07車款.這部新款車一上市.ER6立刻感受到
威脅.畢竟MT07是全新設計的車款.無論性能與運轉精緻度都
比起ER6評價更高.因此基於環保與競爭對手的衝擊
未來ER6升級為ER7是必然的趨勢
事實visordown(報導這則新聞的歐洲摩托車媒體)早在幾年前
就已經收到到川崎在路試ER7的消息.接下來因應市場的需求
相信這顆醞釀很久的700cc新引擎最快在明年就會現身在車迷面前了
譯文 motocity K
來源 visordown